Ostatnio paliła mi się kontrolka od ładowania podczas jazdy ale kiedy mocniej przygazowałem tzn.obroty silnika 4-5 tyś.to gasła,po kilku razach silnik podczas jazdy szarpał,przerywał po wymianie regulatora napięcia ładowanie jest ok ale nadal szarpie,przerywa i zauważyłem że załancza się przekażnik o nr.103 co chwila i jest większy pobór prądu ponieważ podswietlenie zegarów przygasa.Jaka przyczyna.


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

a podlaczales kolego auto pod VAG-a bo tak na odleglosc to mozna sobie gdybac

Tak byłem dzisiaj na warsztacie i pokazało trzy błedy związane z DDRem,ale go wymieniłem i dalej to samo więc niewiem co jest przyczyną.

a co sie chowa pod slowem DDR (pamiec ) i czy jak wymieniles to nadal wyskakuja jakies bledy

Nie to nie pamięć sorki za błąd to GR a nie DDR,i wymieniłem przepływke i dalej to samo,mechanik mówił,że bardziej coś z elkektroniką

zmien mechanika...

To według was co to jest

przekaznik nr 103 jest od swiec zarowych i dlatego ci przygasaja swiatla bo one duzo produ pobieraja cos musisz miec namieszane w elektryce ze ci sie zalacza podczas jazdy moze sam przekaznik jest uszkodzony

Dzięki ja też twierdze że to coś z elektryką,dzisiaj jade do elektryka żeby posprawdzać elektryke,a zwłaszcza alternator.

dodano:

Zmieniłem alternator i wszystko teraz ok.


nie piszemy jednego posta pod drugim tylko edytujemy poprzedniego
turpik

Witam,
mam problem z golfem 1,9 TDI, czasami gdy dodaje gazu zaczyna przerywać. Dzieje się coś takiego jakby mu paliwa brakowało. Czy jest możliwe, że układ paliwowy może być zapowietrzony?? Na wężykach paliwowych widać pęcherzyki powietrza, może mieć to jakiś wpływ?? Proszę o pomoc.