Witam wszystkich VW-Maniaków Jestem szczęśliwym posiadaczem tego golfa już od Maja tego roku. Prace nad nim co prawda idą powoli, bo uczęszczam jeszcze do LO więc z kasą ciężko ale jakoś idzie Zapraszam do oceniania i podrzucania ciekawych rady w którym kierunku iść z modami

MODEL: Golf II 92r. Function
SILNIK: 1.3 NZ na wielopunktowym wtrysku + ins. gazowa
MOC: 55 koni
MODY POD MASKA:
ZAWIESZENIE: Seria
UKŁAD HAMULCOWY: Seria
KOLA: 13" zimówki
NADWOZIE: Lekkie zmiany
WNĘTRZE: Seria
AUDIO: Kenwood KDC-W4044 + głośniki Helix

Zmiany przeprowadzone:

- tylne lampy clear
- grill bez znaczka Jom + pomalowanie rantu ala GTI
- wymiana licznika na inny z obrotomierzem

Plany:

- lampy przód clear
- gwint lub kit najlepiej -60/40
- jakieś szerokie kapcie 8J 14" lub ew. 15" chyba że nie bd $$ to ori BBS w jakiś "ciekawy" kolor
- zmiana wydechu na sportowy
- zderzaki z chromem lub szerokie. To już czas pokaże
- jak golf długo u mnie zostanie to i swap na 1.6 by gaz został lub 1.8 i gaz out

Zmiany użytkowe

- wymiana świec na NGK
- przewody JanMor
- sonda lambda Bosch
- wymiana rurek odmy
- wymiana środkowego tłumik
- czyszczenie przepustnicy

Zdjęcie z aukcji



Clear na autku



Grill bez znaczka



Chwilowo 13" poszerzane na 7,5J lecz z balonami



A tu już ATS 15" 7J ET20



Golf teraz

dbac , pucowac , polerowac no i zbierac kaske na mody

jak dla mnie to by sie tu zmiana koloru przydała ... bo ten to taki ponury jak dla mnie..... no i szerokie zderzaki + te mody co planujesz ...

nie sprzedany :D tyle ogłoszeń widziałem ...

Packard-GT

Nie poszedł Moje oczekiwania $$ były zbyt duże

A teraz gdy zostaje zostało wymienione to co potrzeba

- sonda Boscha
- kopułka i palec Boscha
- lewy przegub Ruville

A jeszcze zostanie wymieniona obudowa termostatu

Dawno nie pisałem, a trochę się działo

Licznik z obrotomierzem od k0nr4d



A tu foto z pracy przy jego wstawianiu



W golfie potem długo nic się nie działo oprócz wymiany części, aż do 22.12 i takiego przypadku

http://zapodaj.net/5db0c6ecca49.jpg.html

http://zapodaj.net/4d2ed83013da.jpg.html

http://zapodaj.net/4e1b3942cd3b.jpg.html

http://zapodaj.net/8af157fcbe12.jpg.html

http://zapodaj.net/5d117d43c8f6.jpg.html

Kilka dni potem pojechałem po te graty



A to kolejne graty które przybywały

Na montaż czeka miękka deska. A już na swoim miejscu jest nowy fant...



A tu taka sesja przed wyjazdem na morze




A tu takie które mi się bardzo podoba :hehe:



A tam się stało to czego się nie spodziewałem, a bardzo chciałem

Zakupiłem od ManiekGLS z golf.pl Kit KONI 60/60 + te kółka w ori lakierze
http://e30partz.com/catalog/images/E30%2072.JPG na które szukam opon 175/55/15

A tu już taka na prawde na szybko robiona fota zaraz po wyjeździe z warsztatu i pierwsze wrażenia

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9d971917b7ddda69.html

Wieczorkiem jeszcze na tył założyłem te swoje fele i pasują idealnie ^ ^ Teraz tylko czekać na lato by je założyć i śmigać.

A na temat zawiasu mogę powiedzieć same pozytywy na razie. Jest niżej, sztywniej... Ale jak za sportowy nie jest to beto i można spokojnie jeździć.

powiedz mi... jak wygląda sprawa podłączenia obrotka przy tym silniku? też mam NZ a irytuje mnie widok budzika obok prędkościomierza

jezeli masz u siebie zegary na jedna wtyke kupujesz takie same tylko z obrotkiem wpinasz i smiga nic nie trzeba kombinować , sorri za ot

Dokładnie tak jak kolega wyżej napisał Nawet nie trzeba kierownicy zdejmować