hehe kolega bardzo daleko w historię się zagalopował. Klapa jest na gładko bez znaczków i nic więcej z nią modził nie będę.

A co do tej foty z T-34 To żałuję że nie dałem rady bliżej podjechać była by fajniejsza.

Turbinka już zregenerowana. Bałem się że będzie gorzej, bo wiedziałem co się stało z silnikiem przy którym jeździła ale wystarczyło ją wyczyścić, pouszczelniać i odświeżyć z wierzchu.



Taki efekt to dało:



I jeszcze ostatnie moje zdobycze.

Tu ci miniaturki lepiej wyszly , bo na poprzedniej stronie niestety nie da sie ich powiekszyc a szkoda bo pasek dobrze wyglada

a po co ten komplet pomarańczy na zadek ?

Poprawione już są w tamtym temacie więc zapraszam do przeglądnięcia



Wszystko się okaże w nie za długiej przyszłości

Kolejny zakup wykonany z myślą o turbince:



kolektor miał być pospawany ale znalazłem część specjalnie pod taką modyfikację więc wywaliłem kupę kasy ale jestem zadowolony bo mam ful ORI bez rzeźby.

I wreszcie mam wszystkie niezbędne informacje na temat mojej turbiny:jest to garrett T3, tyle , że w wersji z większym wlotem i większą średnicą wirnika (występowała w dedrze integrale i w 2000 turbo z silnikiem a8.000). Mniejszy wirnik był w pozostałych dedrach 2000 turbo i fiacie coupe. Bez podpiętego overboosta pierburga będzie ładowała 0.6 bara (po włączeniu podnosiło prawie do 1 bar)
http://www.squirrelpf.com/turbocalc/gra ... duct_id=77
A tu wykres do niej.
Więc zaczynam zabawę

rzycze powodzenia pracach a tu taki mały filmik jak 2.0 2eTurbo chodzi http://www.youtube.com/watch?v=oX6gtdFJgSQ powodzenia w pracach

Kolektor dziś dotarł do mnie więc nie długo spodziewajcie się konkretów...

Początek prac z montowaniem silnika:

Okazało się że kolektor pasuje idealnie ale żeby turbina się wyrobiła z kolektorem dolotowym musiałem ją przykręcić na co najmniej centymetrowej podkładce. Ostatecznie wylądował dystans 16mm i turbinka siadła ślicznie w odstępie kilku mm od kolektora dolotowego.
Foty z przymiarki:

no projekt nabiera rozpędu, tylko czy suszarka nie będzie się opierać o ścianę grodziową ?

Nie nie powinien tym bardzie że silnik jest zamontowany pod kątem, więc turbina się schowa głębiej. W brew pozorom jest dość sporo miejsca za silnikiem.

Przy okazji turbina jest już skręcona na gotowo z głowicą teraz cierpliwie czekam na dół silnika i jazda dalej. A co do bloku mam takie pytanko. Jak wyglądają różnice tej części w silnikach 2E i 9A?

z tego co wyczytałem gdzieś na forum to ponoć po za różnicą zasilana (mechaniczny system 9A) to nie ma większych różnic

Dziś nabyłem dokładną informację. W obu silnikach są te same części z tymi samymi numerami serwisowymi. I kupuję jednak Graty od 2E od kolegi z naszego forum.

Passacik całkiem ładny, front mi sie nie podoba.Ale to twoje auto i tobie ma sie podobac, a co do modow w silniku jak najbardzij na +.Jestem ciekwy jak to wszytko sie razem bedzie pracowac, oby wszystko poszło zgodnie z planem.

spogladajac na poczatek tego tematu to bylem bardzo zaniepokojony droga ktora idziesz...
teraz spogladajac na twe kolejne prace az milo sie patrzy powodzenia

Zona pozwala na takie drogie modzenie hehehe

emilson
Bo powiem ci szczerze że na początku zacząłem wszystko na raz i dlatego wszystko tak wyglądało. Ale stwierdziłem że to droga do zwieśniaczenia mojego autka. Teraz jadę po kolei według schematu i nie napalam się że coś mi przyszło do głowy i muszę jutro już to mieć. Zagłębiam się troszkę w temat i wyceniam czy to się opłaca i jak długo może zająć praca przy danej rzeczy, i jakoś to zaczyna wyglądać.

Czy żona mi pozwala? powiedzmy że toleruje, w sumie to chyba w żebym dłubał w garażu, niż żebym siedział pod sklepem i pił czy leżał pod kołdrą z inną . A tak na serio to przekonanie jej do czegokolwiek kosztuje mnie jeszcze więcej pracy niż samo wykonanie moda .
Nie no żarty . Po prostu nie przewalam całej wypłaty na mody, tylko mam stały budżet miesięczny na takie rzeczy, i jakoś się to kręci.

DJ.Tuning bardzo rozsądne podejście do tematu powodzenia w modach, Pzdr

Coraz więcej się dzieje w temacie i coraz ciężej znaleźć cokolwiek w całym temacie, więc małe porządki.
W pierwszym poście jest wszystko o modach z opisami i fotami.