witam mam borę i mam pytanie bo nie za bardzo umiem sobie poradzić z tematem.
chcę zmienić rozstaw śrub mocujących koła z 5x100 na 5x112 ale nie chcę dawać żadnych dystansów zmieniających rozstaw z kilku powodów po pierwsze i najważniejsze chcę wsadzić koła 8,5J szerokości w 18-stce i felga będzie równo z nadkolem a nie chcę przy większej glebie żeby coś obcierało. a jak dojdzie jeszcze 1cal grubość dystansu to zrobi się 9,5J a to będzie już do dupy - wiem że są ludzi co wsadzają szersze felgi i dużo więcej wystają i mają mega glebę i jeżdżą ale ja tak nie chcę. pomyślałem sobie o dwuch możliwościach.
1- oddać piasty do porządnego ślusarza po to żeby nawiercił dodatkowe 5 otworów 5x112 ale czy taka opcja będzie ok bo nie wiem czy kołnierz z otworami nie będzie za mały i otwory nie będą zbyt blisko krawędzi co przy jeździ i hamowaniu może zagrażać bezpieczeństwu.
2- wmontować piasty z oryginalnym rozstawem 5x112 z innego auta i tu moje pytanie czy ktoś przerabiał temat lub ma jakieś dokładniejsze informacje na ten temat? od jakiego auta mogą pasować piasty na przód i tył? porównywałem piasty tylne od passata b5 ale niestety są inne porównywałem też na fotkach piasty od golfa mk5 i też są inne wiem że automatycznie przy zmianie piast trzeba będzie zmienić tarcze i tu też moje pytanie od czego można zapożyczyć? tarcze u mnie z przodu są 280mm i nie chcę większych bo to będzie się wiązało ze zmianą jarzma lub całego zacisku a nie chcę aż tak bardzo ingerować. teoretycznie na przód dopasowałem tarcze od passata b5 z silnikiem 1,6 ale to tylko na podstawie katalogu brembo i nie jest to informacja potwierdzona praktyką.

prosił bym o pomoc, wszystkie sugestie są mile widziane. ewentualnie z chęcią kupię jeśli ktoś ma cały komplet który będzie pasował pod borę

pozdrawiam

Pomierz te swoje piasty a ja pomierze od Audi Morze beda pasowac

co do dokładnych pomiarów to niestety ale mam problem bo auto cały czas jeździ i nie mam możliwości rozebrania go tylko po to żeby dokonać pomiary

znalazłem w necie wymiary tylnej piasty
Srtednica wewnętrzna : 30mm., Srednica zewnętrzna: 120mm., Szerokość : 62mm.
mam nadzieję że to coś pomoże.

UP.
minęło spooooro czasu a więc może ktoś coś przerabiał w tym temacie.
proszę o pomoc

niestety nic nie wymyslisz zostaja albo adaptery albo dorabiac costumowe piasty

ok spooko customowe piasty ale co z resztą?
przecież są wianki od abs-u da się to upchnąć a jeszcze jedno co do piast - musi być odrobinę większy kołnierz w którym będą nawiercone i nagwintowane otwory 5x112 a więc czy da się tarcze nałożyć na większy kołnierz? i od czego dobrać tarcze?

piasty musialbys sobie dorabiac z wirnikiem do absu no chyba ze go nie chcesz. tarcze mozesz zostawic te co masz tylko musialbys nawiercic sobie nowe otwory na 5x112 tylko bys musial wziasc sobie tarcze i pomierzyc czy wejdzie ci wieksza piasta w nia a jak nie to szukac jakis wiekszych

zagadaj do uzytkownika qbejs, on dorabial do corrado nowe piasty z rozstawem 5x112, podobno robi to jakas firma z kielc, wiec nie powinien byc to az tak wielki problem

he he he dzięki z qbejsem już dawno gadałem bo razem jesteśmy między innymi na forum corrado i bywamy na tych samych spotach i zlotach.

w pierwszej kolejności chciałem dobrać coś z innych vw jak np passab b5 lub golf 5 ale nic nie pasuje tak jak bym chciał. dorabianie piast to już ostateczność, jakoś średnio podchodzę do takiego rzemiosła- oryginalna piasta na pewno przeszła sporo testów, sposób obróbki i odpowiedni materiał a u "pana Henia" może być z tym różnie a nie chciał bym żeby zaraz coś się wysrało.
chyba wolał bym zrobić większe ET w feldze zwłaszcza że 1cm załatwił by sprawę.

-=RAFAL=- a kombinowałeś z doborem łożysk?

Spróbuj może znaleźć łożyska, które będą pasowały średnicą zewnętrzną i szerokością do zwrotnic z Bory (śr.zewn. 74mm, szer. 40mm), natomiast średnicą wewnętrzną do piast z czegoś z rozstawem 5x112 -przód miałbyś załatwiony, pozostałby tył.

Z tyłu średnica wewnętrzna łożyska w piaście Bory to 30mm.
W MK5 (nr nadwozia od 1K-4P025 001) średnica wewnętrzna w piaście to też 30mm, więc teoretycznie piasta tylna z MK5 powinna pasować na czop od Bory - pozostaje tylko kwestia wianka od ABS-u.

Wymiary wg ETKA i ze strony http://sklep.intercars.com.pl/

Ciekawi mnie ten temat zmiany rozstawu w mk4.
Mam plan upchnąć u siebie 10cali na tył, ale żeby hardkorowo nie wystawało chcę zrezygnować z dystansów na rzecz zmiany piast na 112.
Z tego co czytam w tym temacie to szerokość piast na 112 jest 7 mm większa niż w mk4.
Pytanie tylko czy da się przykręcić taką piastę na czop bo w mk5 jest ona skręcana śrubą a w mk4 jest nakrętka.
Kolejna sprawa to tarcze... tej z mk4 nie da się założyć na piastę 112, a chyba nie ma tarczy na 112 o średnicy 232.
Poza tym odsadzenie tarczy, wątpię żeby udało się to założyć bez konieczności modzenia "dystansów" pod zacisk.
Może na dniach zajadę do sklepu i jak będą mieli piastę z mk5 na półce to zrobię dokładne pomiary

ksionc no właśnie sporo jest tych niewiadomych i chyba nikt nie przetarł szlaku albo nie chce się podzielić informacjami. jeśli chodzi o tarcze to się tym nie przejmuj - odzywasz się do MIKODY i mogą Ci zrobić tarcze o jakim wymiarze tylko chcesz. z tego co sprawdzałem to tarcza na tyle od golfa4 / bory ma na tyle dużo miejsca od środka że piasta większa o ok 1cm zmieści się we wnękę. jedynie co to trzeba było by żeby mikoda zrobiła tarcze o identycznych wymiarach do golf4 / bora tylko żeby nawiercili 5x112 a nie 5x100. jeśli chodzi o przód i spokojnie możesz zastosować tarcze od passat b5 z silnikiem 1,6 - są takie same tylko rozstaw śrub inny.

największy kłopot to same piasty, żeby pasowały p&p i żeby działał ABS, chodzi o to żeby nie było druciarstwa.

ma ktoś może sklep z częściami i z nudów może pomierzyć różne piasty? co mogą podejść do golf4 / bora?

słyszałem ale nie wiem czy to prawda że od seata leona cupra wszystko pasuje p&p

Witam! (odświeżam)

1. Czy do Audi A3 można założyć piasty od A4 z rozstawem 5x112
Jak to się z tym ma? Ile jest z tym problemów itd?
Czy lepiej zrobić nawiert 5x112 na oryginalnych piastach w A3?
Jakie są koszta takich zabiegów?

2. Jak będą wyglądały felgi 8,5j et35 z 20mm dystansem w audi A3

wiec A3 to to samo co golf mk4 leon octawia tt wiec nie mozna tylko costumowe piasty

temat zamykam jakby ktos mial jakies nowosci to odblokuje