witam!oto mój nowy nabytek:
MODEL- vw passat b4 kombi
ROK PRODUKCJI-1996
SILNIK-1.9TDI AFN
MOC-110PS narazie
ZAWIAS-była seria off road obecnie ,gwint TA TECHNIX
UKŁAD HAMULCOWY-seria 4 *tarcze przód wentylowane plus ABS
KOŁA-obecnie zwykła stal 15/6j et 35 ori vw w czarnym macie...balony 195/55/15
NADWOZIE-seria ,esrja GT TDI,halogeny,wszytskie listwy w kolorze nadwozia
WNĘTRZE-fotele GT,jasna tapicerka,skórzany ręczny i drażek zmiany biegów,reg wysokość kierownicy,roleta,tylny podłokietnik,ABS c.zamek z pilota.elektryczne szyby,podgrzewane elektryczne lusterka,MFA,Climatronic,wspomaganie kier.,2razy poduszka,audio pioneer deh 7300
AUDIO-radio pioneer deh 7300 8 głośników blaupunkt,w drzwiach i desce plus 4 sykacze,piecyk i skrzynia z głośnikiem magnata 30cm
ZMIANY PRZEPROWADZONE-gwint ,audio i tuning frontu:)reszta z czasem
zaraz po zakupie zostały wymienione oczywiście wszystkie paski ,oleje płyny, w zawieszeniu drążek kierwoniczy,i kilka drobnostek coby auto w miare bezawaryjnie sie turlało ogarnołem go technicznie to czas przyszedł na zawias...w gre wchodził tylko gwint!w mk3 latałem na TA byłem z niego zadowolony więc tutaj też wybór padł na to zawiecho..i jak narazie spisuje sie rewelacyjnie...
PLANY-planów jest wiele ale czas pokaże co sie uda zrobić!Szukajać paska i wertujac ogłoszenia pod uwage brane były tylko czarne kombi AFN,koniecznie w wersji GT o klimie i elektryce już niewspominam!W brew pozorom znaleść unas w pl coś takiego graniczy naprawde z cudem,oglondałem kilka AFN każdy zielony ale nic nie spełniało moich wymagań, aż do czasu gdy trafił sie pożadany kąsek pasek w dniu zakupu stał na seri zawiasie ,na porażkowych alufelgach 15 firmy "wyrzuć w kubeł" chińskich oraz chlapaczach na drugi dzień po zakupie hlapaczom oraz felgom powiedziałem papa , założyłem zwykłom stal!Co do planów to powiem tak gleba jest jaka jest szału narazie niema ustawienie jest narazie turystyczne bo jest masakra przy skręcie na tych kulfonach w planach jest tylko i wyłoncznie ori felga bbs 16 z mk3 20 jahre z oponą 195/40 plus dystans na tył,pomalować bym chciał na czarny połysk dookoła czerwony oklepany pasek i śrubki srebne i do tego smoked front...w planach oczywiście gril no emblem.boczne kierunki dymione,i jest też druga wizja całego frontu "Jeloł" żółtego łącznie z halogenami blenadmi itd i wtedy dobrze bylo by malnać koło całe na żółto śrubeczki na czarno mowa oczywiście o BBS z jahre.....ale zcas pokaże jaka opcja zawita wszystko zależy wiadomo od czego jak dojdzie docelowe koło i opona to zawias w dół pójdzie bo narazie to cywilny nastaw dobra koniec marudzenia i zamulania bo niema oczym narazie zwykła seria na gwincie!
kilka fot wnętrza:

na seri po zakupie

noi najważniejsza rzecz


narazie to tyle chyba ..foty marne plener marny aparat i fotograf też więc foty sa jakie są ale coś tam widać

o proszę.. widzę że szykuje się kolejny dobry Variancik na bazie Pastucha
jak narazie jest wporządku! czekam na kolejne mody no i życzę powodzenia

Nawet, nawet Podoba mi się już na "wyjściu" Teraz dobre koła, kilka szczegółów poprawić i będzie już naprawdę przyzwoicie BTW tylko pamiętaj, że już jeden czarny, mocny, ładny b4 tdi jest i nie zrób kopii.

Pozdro

szymoncek nieczytamy opisu widać tylko foty oglądamy w opiscie jest napisane że felga jaka wchodzi w gre to BBS z mk3 20 jahre 16 z oponą 195/40 w czarnym połysku i czerwonym paskiem więc o żadnej kopi mowy niema,pozatym tego koła na paskach mało widać więc szału moze niebezie ale jakiś tam wygląd bedzie to miało pozatym to dupowóz!szerokie koło też tu niezagości bo pasek mi sie widzi tylko na wąsko i nisko

Dobry czarnuch Czekam na dalsze mody

P.S Mam fajne wtryski do AFN-a tjuningowe jak chcesz

Te Piston...KTO????

No zobaczymy co tam wyrzeźbisz Panie Danielu...Trójka była dobra i myślę ,że passat też taki będzie...Tylko zastanawiam się dlaczego na samym początku kupiłeś gwint a nie lexusy, klary i CB-radio...

Pozdro!

dobrze sie zaczyna powodzenia

Te Piston...KTO????

No zobaczymy co tam wyrzeźbisz Panie Danielu...Trójka była dobra i myślę ,że passat też taki będzie...Tylko zastanawiam się dlaczego na samym początku kupiłeś gwint a nie lexusy, klary i CB-radio...

Pozdro![/qu
co do gwintu to wiem że od dupy strony troche zaczynam ale na lexy.piłki na lusterko wsteczne ,zdeś zendera niestarczyło hajsu i prędko pewno niebedzie mnie stać na to ....a znajomy mi dał cynk że są siakieś nitowane zawieszenia w promocji w castoramie wiec zakupiłem se i se szarżuje po wertepach
i takie spontaniczne foto ;

fajny passat bedzie
gwint na start

pozdro

czytam, czytam... spokojna twoja rozczochrana Tylko uważam, że między planami a konkretami jest zawsze duża niewiadoma... sam wiem coś na ten temat. Trzymam kciuki za ten projekt

no ja sie uparłem w sumie na ten oklepany bbs bo ma fajne et 43 a twoje s line sprzedane??cza klepać wszystkie ranty do tego by to godziwie usadzić??bo o kozie mowy niema pozatym przód obecnie mam podklepany ale itak przyciera bo mega kulfon jest ...zimówki kupie 195/50 i powino byc lepiej

No ja mam teraz z przodu ET38, 7J i na tym 185/35/17. Z tyłu tak samo tylko ET18 z dystansem 20mm. Wszystkie ranty zaklepane na całym obwodzie i nic się nie dzieje S-liny na sprzedaż jakbyś chciał

Ja dziś z założyłem na przód właśnie zimówki 195/55 i nawet nie da się skręcić kołem na maxa z gwintem na minumum bo niestety jeden z porszaków został dziś uszkodzony i czeka na rzeczoznawcę

Daniel u Ciebie na max glebie półoś spotyka się z podłużnicą ? Bo u mnie niestety tak...

ja u mnie zaklepywałem ranty z przodu czeka jeszcze tył...
nacinasz flexem rancik co 1-1,5cm i zaginasz kombinerkami przez gruba szmatkę do końca
jak zrobisz to z wyczuciem to nie bedzie żadnych fałd a i nawet lakier nie odpadnie
patem prysnać to cynkowym sprajem i podkładem od środka
polecam
ja mam jeszcze kozę bo nie moge sie uporać z zapieczonymi nakrętkami w gwincie
bierz od szymonecka koła i bedzie git z taka opona i zaklepanymi rantami zero problemów

pozdro

kuman też własnie mam taki probelm z tą półosia a co do opon to totalna porażka 195/55/15 i z tym roztawem kół w pasacie ...jakby był mniejwiecej przód taki sam jak tył toby było ok a tu różnica jest spora....a macie w paskach te nadkola plastikowe wewnątrz błotnika??czy wywaliliście to i zakonserwowaliście błotnik??