Mam gwint samorobe do polo 86c i mam problem z ruszeniem nakrętek, polewalem WD40 moczylem pare dni w coli i ani drgnie.
Probowalem nagrzewać, ale gazem z butli nie nagrzeje raczej tak by to ruszylo, trzeba by bylo moze profi palnik...
Co mi poradzicie by go rozkręcić. Ciąć nakretki?? Słyszałem ze mozna moczyć w nafcie.
Pomóżcie, Pozdro

U mnie jak byly zapieczone to pryskanie preparatem penetrujacym + przedluzka ponad metrowa i poszlo U Kumana wszystko sie dzialo, moze potwierdzic

z firmiy LIQUI MOLI jest środek z siarczkiem czy miedźkiem jakims ...

popikałem ... wypilismy piwo ... i po milimetrze do skutku poszło ;]


LM40 <- to taki lepszejszy WD 40
+ ten preparacik do penetracji

Tego penetrator jest łatwo dostępny czy zamawiałeś??...
Używaliśmy juz takiej mega zaby i nic nie szło....
Jak nie pujdzie to po co mi taki gwint, oddam kolesiowi i zrobię swój najwyżej...

Nie wiem, chyba WD40 uzywalismy wtedy... Ale u nas tez bardzo topornie to szlo. Ledwo co sie ruszalo i to przez dluzszy czas, dopiero pozniej ladnie poszlo

Generalnie to jak nakrętki alu i utleniły się to WD40 czy inny penetrator dużo nie pomoże. Jak robiliśmy z norbim jego gwint bo w ruch poszedł przecinak i duży i najnormalniej w świecie nakrętki potrzebowały solidnego walnięcia i poszły. Najgorszy jest pierwszy moment. Potem już szło stalowym kluczem bodaj od Zbifa i metrowa rura . W najgorszym wypadku cięcie i dorobienie nakrętek najlepiej z nierdzewki. Tak traktowałem już chyba 3-ci gwint i zawsze pomagało.

i chyba tak bedzie trzeba zrobić. Bez pozadnego mota sie nie obedzie, najwyżej drugie nakretki.
Zobaczę co z tego bedzie...

spróbuj jeszcze dobrze polac płynem hamulcowym i potem z tym młotkiem..:)A na przyszłos proponuje po załozeniu gwintu na samochód posmarowac go gruba warstwa smaru i wtedy mozesz jezdzic cały rok i nakredke odkrecisz dłonia.. PozdraVWiam i powodzenia życze..:)

nie podgrzewaj palnikiem bo w amorach masz olej i możesz go potem tylko na smarowanie łancucha od jubilata przeznaczyć wał młotkiem do bólu albo nakrętki puszczą albo się rozsypią to dorobisz nowe, najlepiej takie jak w gwincie weitec'a kontrowane na imbusie

W polo sa wkłady hehe został tylko MCerson, wiec moge grzać.

Kolego a co zrobić jak nakrętki "zespawały" się ze sprężynami...Na początku nakrętki nie chciały wogóle ruszyć...Tydzień używania WD-40 i puściło...No i co z tego jak po odkręceniu dolnej nakrętki górna obraca się razem ze sprężyną...Co robić...

Pozdrawiam

MALON_GT ale to na aucie Ci sie obraca ta sprezyna czy jak masz zdjete?

Norbi jakoś ruszyliśmy ten tył...Ale przód to raczej trzeba będzie rozbierać bo wszystko pozapiekane na maxa...

Pozdrawiam

Nom mi sie udalo rozkrecić...
Nagrzewanie palnikiem acetonowym + tępy przycinak i + mega żaba
Problem rozwiązany, temat w sumie moza zostawić bo nie tylko ja mam ten problem.
Pozdro i powodzenia

proponuje podjazd , do dobrego blacharza , palnikiem podgrzanie nakretek , owiniecie mokra szmara amorow i pojdzie , a co ma nie pojsc jak musi isc , pewnie nie tyle zastane co kontra orginalnym kluczem