MODEL: Polo mk1 1979
SILNIK: 900
MOC: 45km
MODY POD MASKA:brak
ZAWIESZENIE: seria
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: koła stalowe z opona 135/70/13
NADWOZIE:Zderzaki z listwa chromu,listwy boczne w chromie, listwy na szybach w chromie, kolor granatowy.
WNETRZE: czarny fotele z brazowymi boczkami, drewno na desce, radyjko vw z 68 roku,mega wielka kiera
AUDIO:brak

Zmiany przeprowadzone:

silnik:swap g40
układ hamulcowy: kompletny z g40
zawieszenie: kit 40/40


Gadzety ktore juz nabylem:

-silnik 1,3 g40
-4 zestawy bocznych listw chromowanych
-2 komplety zderzakow chromowanych od derby przedni i tylny
-3 komplety tylnych lamp i jeden komplet od derby z pomaranczowym wstecznym
-2 komplety przednich lamp
-2 grille od wersji 77
-obwodka chromowana grilla ze starszych wersji polo i derby
-orginalny korek wlewu paliwa
-lusterko chromowane lewe
-wszystkie emblematy z wersji polo LS z 1977 roku na ktore bede stylizowal moje polo
-reperaturki nadkoli tylnych, progow, tylnego pasa, nowe blotniki (na ktore jeszcze czekam)
-nowe kliny chromowane w uszczelki
-ats classic 3x7 i 2x8
-oponki bridestone 175/50/13

Plany:
-troszke polerki pod maska i silnik w czarny metalik
-mniejsze kółko kompresora
-wydech z nierdzewki
-zawieszenie sportowe 80/80
-nowy lakier
-atski w czarnym metaliku z polerowanym rantem
-wyjazd maj/czerwiec 2009 roku

zaraz po kupnie



polo i jego dawca g40



g40 odpalone




dzieki za poprawe tematu

No no widze ten sam pomysł co w Gliwicach tylko tutaj juz projekt bardziej zaawansowany:D to bedzie zapierniczac nie ziemsko w takiej lekkiej budzie:D 3mam kciuki zeby wszystko sie udało

ladny bedzie zapied.. hehe oby polo bylo takie jak golf i lupek powodzenia

PS. przydalo by sie zeby temat byl w regulaminie bo pewnie zaraz tu wpadnie archie
i bedzie zadyma

juz porobilem a polo juz jezdzi dzisial byly testy

i jak?? jak to smiga?? jakie zmiany w silniczku planowane??:D

cos tam lata napewno kółko 68 , tłumik z nierdzewki od poczatku do konca, filtr stozkowy, wszystkie gumy dolotow zamieniam na aluminium narazie starczy boje sie troszke o bude


taki szybki filmik. Licznik jeszcze nie dzialal

http://www.youtube.com/watch?v=ubKvOmCm ... deos_edit2

Niezłego rodzyna z lubuskiego wychaczyłeś

Poncjusz, Ty wiesz!

No stary widze ze miłość do starych aut pozostała, i bardzo dobrze, już widze jakie dobre będzie to polo, z niecierpliwością czekam na relacje z prac, życze powodzenia

Czapki z glow, bedzie niezly rodzynek na polskiej scenie

pomysł fajne i ciekawy
buda pierwsze co powinna trafić niestety do blacharza do obspawania i usunięcia korozji
co do montarzu G ladera to masz go chyba pod delikatnym kontem albo zdjęcie zniekształcone jest
czemu nie pociełeś górnego wzmocnienia na 3 cżeści i nie skęciłeś tego srubkami tylkio męczysz się z wkładaniem od przodu??
co do licznika lepiej się pobawić i założyć licznik z 86c niż ten z 2f
moim zdaniem to autko powinno wygladać jak by wyszło z fabryki w takim stanie a nie innym
powodzenia w pracach jak coś pisz pomoge jak dam rade

niestety pomyslalem odwrotnie i wolalem wrzucic silnik a pozniej robic blacharke



to zdjecie



patrzac na niemieckie projekty to wszyscy tak robili wiec nawet o takiej opcji nie pomyslalem a pozatym tak jak mowisz to by nie wszedł



bede sie nad tym zastanawial jak ten licznik nie wejdzie w ramke od polo



ja jestem innego zdania to auto mialo byc w 100% zrobione tak jak ja chcialem jak je kupilem przewijalo mi sie milion wizji przez glowe w tym 100% orginal ale zrezygnowalem z tego i jestem bardzo zadowolony.



Nie dziekuje jak cos to napewno sie odezwe

Mi sie podobaja wizje ponczka...mam nadzieje, ze polo bedzie tak samo bedzie rewelacyjne jak golf...

powodzenia

Poncek17, no no no czekam na dalsze efekty prac bezczelnie wygląda ta dziura na G ;p

PoncekA ale zes filma nakrecil hehe... pamietaj co mi obiecales? chce sie przeleciec tym F16... biedna babunie na Polo pokołował heheh zakręt jeden. Czekam na dalsze zabawy.