jestem w trakcie przekladki hamulcow z passata b4 2.0, przod juz przelozony, na dniach biore sie za tył i w zwiazku z tym moje pytanie, obecnie na tyle mam bebny, cale piasty z tarczami juz leza, wszystko ladnie pieknie podejdzie, rozstaw czopów itp ale majac bebny nie mam korektora sily hamowania. Najprosciej jest mi go po prostu nie zakladać tylko podlaczyc gumowe wezyki z wezykami od instalacji bebnowej ale czy mozna tak po prostu ominac kolektor sily hamowania? A tak na marginesie jak sie sie zachowują auta na glebie gdzie belka jest mocno zgieta i te auta maja juz korektor sily hamowania, czy wtedy idzie ciagle caly czas maksymalny przeplyw plynu na tyl czyli tak jakby go wcale nie było? pytam o to wszystko bo nie wiem czy jest jakis sens montazu korektora hamowania, wszelkie doswiadczenia w tym temacie i wypowiedzi mile widziane, czy ktoś moze montowal hamulce na tył z passata b3-b4 do mk2 - jakie linki recznego zastosować? od mk2 gti? joł

Chęcik, uderz do arczi_MKII_GTI bo wiem że on śmigał bez korektora

DZIEKI WIELKIE

Obawiam sie ze bez korektora moze tyl wyprzedzac przod podczas hamowania.

Checik
ja smigalem mk2 na glebie na smoorach z korektorem i nic sie nie dzialo,auto hamowalo tak jak trzeba,niestety koregos dnia nawalil mi korektor i wywalilem go
podczas ostrzejszego hamowania tyl wyprzedzal przod wiec dla twojego bezpieczenstwa oraz innch uzytkownikow drog zaloz korektor

Sławuś wielki dzieki...

Chęcik, mocny silnik mocne heble teraz bedzie hardcorowy papa ..... a co do korektora tez polecam hamowanie z nim