No i stało się. Zakupiłem wymarzone auto, czyli Golfa Mk2. Kilka skrótowych faktów na temat samego auta:



MODEL: Mk2 Madison 1990
SILNIK: 1.3 (na wtrysku)
MOC: 60KM
MODY POD MASKA: brak
ZAWIESZENIE: seria
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: seria
NADWOZIE: seria
WNETRZE: seria
AUDIO: Radio Gamma, 2 oryginalne głośniki VW

Zmiany przeprowadzone: brak

Plany: Póki co doprowadzenie do idealnej serii, ma być igła. Typowe mody to w skrócie: gleba, dobre koło, w przyszłości (pewnie dalekiej ze względu na budżet licealisty) swap, clean pod maską, skóry wewnątrz itd. Będę szedł w szeroki zderzak z czasem, póki co będę dłubał to co jest.

Poza tym mogę powiedzieć, że auto jest naprawdę zadbane, szczególnie wnętrze. Można się za to przyczepić do silnika. Owszem, "szału ni ma", ale szczerze mówiąc na początek przygody z motoryzacją mi wystarczy. W sumie musi Dopiero miesiąc temu odebrałem Prawo Jazdy i i ta się nie spodziewałem, że tak szyko pod domem stanie Golf

Auto przeszło w moje ręce przedwczoraj, tj. 9 lutego 2009. Dziś generalnie umyłem i wypucowałem samochód, naciągnięty został pasek klinowy (muszę go wymienić w najbliższym czasie), do tego sklejony został wąż od chłodnicy i to tyle z napraw. Został mi stały temat w mk2: klamka pasażera do wymiany, dokręcenie luźnej deski rozdzielczej i przy okazji wymiana żarówki podświetlającej zegarek. Jutro Golf dostanie nowe płyny, oleje etc. Podstawa.

Auto kupiłem bez radia, ale już mam, oryginalna Gamma VW. Niebieska góra pasuje mi do tapicerki, a podświetlenie zielone do reszty podświetlenia

To będzie długotrwały projekt, póki co żyję z tego co uzbieram w ramach kieszonkowego i drobnych prac u kogoś, także większość kasy będzie szła na paliwo. Narazie będą jakieś drobnostki, spróbuję zdjąć gdzieś kawałek naklejki i spolerować, zeby zobaczyć, czy nie będzie śladów, jeśli nie to jutro wylecą "Madisony"

Teraz fotki:
Tak wyglądał wczoraj rano, czyli pierwszy dzień u mnie:


Ogarnąłem najpierw wnętrze:


Jedyna rdza na aucie:


Pierwsza mała sesja (dzięki łukasz z TczeVW):




Byłoby na tyle Pewnie długo nic się nie zmieni, albo jak już to niewiele, a poza tym wolę działać niż gadać. Ale kiedyś będzie szczękoopad :-) Howgh!

no to czekamy..... baza już jest. Teraz pozostaje życzyć powodzenia w realizacji planów

baza widac ze zadbana zobaczymy co z tego wyjdzie

Najważniejsze ze jest już baza i to zadbana chociaż na zdjęciu gdzie pokazujesz rdze widać jak by zderzak był źle spasowany i częściowo pomalowany jest uchwyt do holowania , zastanawiam sie czy przypadkiem tył nie był malowany... pozdro

Był, nie tylko tam zresztą, ale z książki serwisowej wynika, że to wszystko niegroźne otarcia były A co do rdzy przy haku, póki co niech sobie jest, a jak będę latem ogarniał auto do Manii to pomaluje cały pas pod zdrzakiem, przy okazji go wygładzę (dostałem doauta oryginalny lakier nawet). Narazie z powodu braku siana będę pomykał tym, co mam

plany dobre tylko wytrwałości w dążeniu do nich i kasy Ci trzeba PoVwodzenia

dobry na culta

a wiec witam panie Bielin ladne pare lat siedzisz w temacie VW dlatego jestem spokojny co do tego auta i Twoich planow dobra baza tez od takiej bazy Madison zaczynalem jedyne co mnie martwi to to ze coraz wiecej konkurencji w okolicy
pozdraVWiam

Bardzo ładna i zadbana seria, motor tylko trochę słaby.

Zostaw Madisony, to jest jedna z kilku rzeczy, które wyróżniają te wersję od innych mk2.
Tu masz linka do opisu na doppel-wobber. de
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Modell ... dison.html

tez u siebie zerwalem naklejki madison i teraz zaluje.
czekam na pierwsze mody
pozdro!

Mała aktualizacja. Nic wielkiego się nie zmieniło, to kropla w morzu, ale jakoś się kręci.

Po pierwsze zacząłemod rzeczy ekploatacyjnych. Nowe paski, olej, wymiany wymagała uszczelka pod pokrywą zaworów, wymieniłem włącznik świateł na nowy, bo nie za każdym razem łapał na światła mijania, do tego rozebrałem wnętrze żeby zdjąć wykładzinę w celu jej wysuszenia. Okazało się niestety, że mam nieszczelną nagrzewnicę, ale teraz nie mog tego naprawić z kilku powodów, na szczęscie kapie bardzo delikatnie więc poczekam z tym do lata. Do tego oczywiście zarejestrowałem auto na GTC. Pierwsze fotki na nowych blachach:



Następnie zabrałem się za pierdołki:
Wywaliłem naklejki z szyb:



Ostatecznie ze względu na ich stan wywaliłem Madisony:



Potem wymieniłem konsolę środkową na normalną (dzięki Emi):



Wielu się podoba, wielu też nie, ja zawsze to chciałem mieć. Zrobiłem pojedyńczą wycieraczkę z przodu:



Przód dostał ciemne kierunki:



Potem się zabrałem za tył. Wywaliłem miejsce po wycieraczce i spryskiwaczu ( obecnie czeka na ostatnie poprawki i lakiernika):



Zdemontowałem grill, chcę pomalować na czarno znaczek, listewkę muszę pomalować na nowo, bo wygląda na zmęczoną (także czarny mat). Sam grill też się zmieni, ale o tym innym razem



Na koniec się zabrałem za lampy z tyłu:



I foto bonusy


Niedługo kolejne zmiany, ale póki co cichosza Pozdro!

światła gitarka ja przy swojej Jettce też strzelam całe czerwone tylko jak to jest z wstecznym świeci na biało czy na czerwono??

Jeszcze nie wiem, bo nie poskładałem auta, a wręcz rozebrałem jeszcze bardziej, bo szykują się kolejne mody Ale zaewne na czerwono świeci. Mi to obojętne, bardzo rzadko korzystam z wstecznego i tak

dobrze jest mi sie podoba