Witam. Mam problem z moim mk3... przygotowujac sie do zimy kupilem oryginalne felgi vw do mk3 (14" 6J et45 z nowymi oponami 175/65). Wczesniej mialem zalozone merce z avataru na dystansach i obecnego problemu nie bylo...
auto to golf mk3 silnik 1,8 AAM, rok 97 oczywiscie z absem

a sam problem to drżący pedal hamulca. Gdy jade autem z wieksza predkoscia i zahamuje to wszystko jest ok. Przy predkosci 20km/h pedal zaczyna strasznie odbijac... nawet jak tocze sie autem powoli... i predkosc sobie spada, nie dotykajac hamulca... tez drzy bo czuje i slysze. Sruby zalozylem normalne do stalowek... krotkie... poza tym nie slychac zeby cos specjalnie bilo... Jezeli ma to jakies znaczenie to w aucie mam gwint. Kontrolka od absu sie nie swieci podczas hamowania. Wiadomo jak zapale auto to swieci sie 2 sek i gasnie. wiec raczej tutaj jest wszystko ok. Dodam jeszcze ze auto potrzebuje ustawienia zbieżności bo po wymianie zawiasu tego nie robilem, ale tak jak mowilem. Jezdzilem na innych kolach tez bez zbieznosci i nie bylo podobnych przypadkow... wie ktos co moze byc przyczyna? prosze o pomoc bo bez auta to jak bez nogi

A klocki jakie masz? wlec do mnie to oblukamy co i jak

Swir88, watpie zeby z dnia na dzien cos z klockami sie stalo... rano mialem merce, przelozylem na stal zimowa i odrazu zaczelo odbijac...

wleciec moge tylko powiedz kiedy...

fredi88, a nie przyciera Ci gdzieś zacisk o felgę przy hamowaniu?

A te odbijanie to nie jest działający ABS?

nie wiem... ale fele sa przeciez fabryczne... hamulce tez wiec jak ma przycierac? poza tym mowie... wszystko sie dzieje ponizej 20km/h powyzej tej predkosci jest spokoj...

po prostu jak auto przekroczy w dol granice 20km/h to pedal od hamulca zaczyna drzec nawet jak go nie dotykam...


no wydaje sie ze to jest wlasnie dzialajacy abs. Przynajmniej mi dzialal tak samo jak sie slizgalem gdzies np na piasku... pytanie tylko dlaczego to sie dzieje ponizej 20km/h a powyzej jest normalnie... ?

Przeczysc czujniki od absów

Czyszczenie czujników tu nie pomoże,sprubuj z innymi kołami?

czyszczenie nic nie pomoglo... kola tez nie powinny byc problemem...

wydaje mi sie ze moze to byc przekaznik... Wie ktos jaki nr ma przekaznik od ABSu?

Wedlug mnie to nie bedzie nic z ABS-em. Problemu szukalbym w kolach, czy felgi sa proste, wywazenie, stan opon.

podobno opony sa nowe a ich wlasciciel zna sie troche na wulkanizacji wiec chyba nie w tym rzecz bedzie.
a jestes pewien ze to takie odbijanie hamulca jak przy abs? bo jak bys mial cos w systemie abs zepsute to raaaczej by Ci sie kontrolka swiecila.

Miałem taki sam problem ale w Borze zmieniłem kola 15 195/65 na 17 225/45 i tak jak piszesz od 20 km/h w dól trzepało mi pedałem hamulca , zadna kontrolka mi sie nie pokazywala na liczniku ale odrazu wiedzialem ze to cos z ABS-em . Pojechalem do mechanika i co sie okazalo ktos kiedys zmienial łozysko i stary czujnik przyzwyczail sie do odczytywania poslizgow z oryginalnych kol jak zmienilem kola to czujnik wariował , Wiec wymieniłem na nowy czujnik i jest wszysttko OK i co najwazniejsze teraz spowrotem przeszedlem na ori kola 195/65 i wszystko dalej bangla jak nalezy.
Wiec mysle ze to na 100% czujnik ABS-u.

Czujnik ABS mierzy predkosc obrotowa kol, w starszych autach jak golf 3 to czujnik indukcyjny i odczytuje z polosi napedowej natomiast w nowszych autach sa czujniki magnetyczne i informacja o predkosci czytana jest ze specjalnej biezni magnetycznej w lozysku kola. Wiec jak dla mnie wielkosc kol nie ma znaczenia w poprawnym dzialaniu ABS-u.

Chociaz dla pewnosci podjedz gdzies na Vaga

Tak to takie odbijanie hamulca jak przy abs.
kostki dobrze podpiete itd.
Jak fredi byl u mnie zadzwonilem do znajomego elektryka i gadfal ze to morze byc od tego ze przekaznik sie wiesza.
tylko ktory jest od ABS

a tam jest w ogole przekaznik od ABS?
lista przekaznikow i bezpiecznikow zapozyczona z forum golf3.pl

na liscie go nie ma
moze bedzie pod kanapa przy sterowniku?