MODEL: Vw Corrado
SILNIK: 1.8 16V KR
MOC: 139
MODY POD MASKA: zrobiony dolot
ZAWIESZENIE: seria
UKLAD HAMULCOWY: abs
KOLA: mass italy przód 195/50 tył 205/50 barum
NADWOZIE:
- grill bez znaczka firmy FK
- klamki na gładko
WNETRZE:
- welurowana tapicerka
-aluminiowa gałka zmiany biegów
-usyniete rygle
- elektryczny szyberdach
-el.lesterka
foto:

Te felgi to nie BBS Pininfarina? Czy jak to sie tam pisze
ładna baza do dalszych modów. Czekam na jakieś postępy
A może najpierw sie brać za doprowadzenie mechaniki do stanu igiełki. Chyba, ze tak już jest A na początek załóż sobie dokładne zderzaka bo bez niej autko dużo traci

ładny parch... zawias cross country wiec sobie spraw dokładke szeroką bo na wąskiej przy tym zawiasie nie będzie się auto tak prezentowało godnie.

Co do brewki to musisz sam zdecydować , jak dla mnie leżała by tu Fk godnie.
Felgi pewnie ładnie się na realu prezentują ,ale rant style robi swoje .

Tak jak przedmówca powiedział , zajmij się mechaniką , sprawdz ciśnienie na garnkach + ile dmucha kompresor

Olej świece , kable filtry - to tez kosztowna zabawa

alien

A po przerejestrowaniu na jakich blachach będzie jeździł ? ... i Gdzie są klamki ... Folia na szybach ? ... No to juzwiesz co na poczatek zrobić kosmetyka doprowadzić o stanu motor płyny paski a później mody i na początek ani przód ani tył tylko dobre kółko i zawias ... powdozenia w modach

[ Dodano: Sob 02 Sie, 2008 ]
ale to jest KR nie PG ?.....

cos mi sie wydaje że RJS, ładny correk tylko ten brak klamek... moze niedlugo zobacze na zywca to lepiej ocenie !

ja bym mu dołożył hokeja wtedy nie będzie wyglądał jak szczupak jak kupowałem swojego korka tez go nie miał i nie prezentował się ładnie. Teraz już zamontowałem hokej i wyglada jak prawdziwy korek do tego jakiś fajny gwint i doprowadzenie motoru do stanu uzywalnosci]:-> gratuluję zakupu

[ Dodano: Sob 02 Sie, 2008 ]
ale to jest KR nie PG ?.....[/quote]

A sorry faktycznie , coś mi się ubzdurało z tym PG

ładny,tylko szkoda tych klamek
Ja bym za dużo nie zmieniał tylko folie zwalić,klamki może od audi dać i ta dokładka z przodu.
Planujesz obniżyć? jeśli tak to może od tego zacznij
powodzenia

Z zew brakuje dokladki i kratki w zderzak, wymienil bym tez zbity kierunkowskaz, fele zmienil. Ogolnie Corek jak Corek... skaleczony przez zycie. Powodzenia w modach.

Ja bym sie wziął za przód najpierw.. dołóż jakiś hokej albo coś
A swoją drogą to niezła babka jak powiedziała,że ejszcze kupi Cora

brak hokeja najbardziej rzuca sie w oczy, wiec bierz sie za przod

Dla mnie corrado zawsze było czyms nadzwyczajnym i nadal wierze ze kiedys sobie jeszcze kupie takie autko. Świetna baza na auto marzen


pozdr.

Mathew, felgi to jakieś size jedyne jaki napis na nich znalazłem to mass italy
a jeżeli chodzi o mechanike to wiadomo paski świece kable itd sprawa pierwszorzędna.
alien, jeżeli chodzi o felgi to wiadomo tylko mega rant. tylko sie zastanawiam czy rh cup w polerce czy i środek malowany albo borbet T
Daro, folią właśnie dziś sie zajmuje klamek fakt niema ale nawet fajnie na zywo wygląda (przynajmniej nie będa sie psuły ) a jeżeli chodzi o gwint to pewnie dopiero przez zime bo jak juz kupić to już kupić konkretny.
DenvI, skąd wiedz że na RJS?
CorrniszoN, dokładke chyba zamówie ale pierwsze by pasowało mi ten plastik co jest wyżej..

dobra przekonaliście mnie biore sie za front

nie pamietam albo z twojego gg albo to ty masz konto na strefiegti i tam pisala dokładna miejscowosc kolo jasła !

zgadza sie....

Borbet T ale rób auto wg własnego uznania orginalność to podstawa