koledzy pomogli-pokazali zdjęcia no i... pomalowałem swojego MK III w czarny mat,mam terza tylko pytanko-moze ktoś podpowie jakiś środek do konserwacji...?ciężko to utrzymać w czystości

Matu raczej nie zakonserwujesz bo wszystkie środki do konserwacji lakieru raczej nadają połysk, więc jak ich użyjesz to nie będzie już mat.

jestem tylko ciekaw jak to bylo zrobione?jak uzyskales ten mat?mam nadzieje ze nie przez dolanie utwardzacza do bazy

Przeciez jest klar co robi mat

no wlasnie jest i co?cierzko brud schodzi czy jak?troche czesciej fure umyjesz i bedzie git,z tego co wiem to nie ma nic takiego jak srodek do konserwacji matu ale moze sie myle,poprostu nie slyszalem o tym az do dzisiaj

pewnie ze nie ma srodka do konserwacji... pytanie jak na te mkIII zrobili mat?

najtaniej to farba lakiernicza... 1litr 12zł(czarny mat) i rura....

Mat konserwowac ?nio tez nie słyszałem ale kiedys spotkałem sie z tekstem ze pasta do butow do tego jest dobra w niewielkich ilosciach....

całe auto plakiem do deski i zobaczysz jaki efekt

Po 1. jak juz sie zdecydowales na mat to po co to konserwowac i myc??? ja tam wogole swojego mata nie myje bo po co...po umyciu karcherem przejade palcem i tak zawsze jest brudny

Po. 2. Sprobowalem wazelina to pastowac i jest ok...

mysle ze sa to tanie nie do konca udane sposoby najlepiej polakierowac tak jak nalezy i nic nie trzeba nacierac jakimis pastami czy wazelinami... z ch.ja bata nie ukrecisz...

sorki ale ty chyba nie rozumiesz sensu malowania auta w mat...
ja tylko raz nacieralem auto i nigdy wiecej tego nie zrobie bo auto zaczyna sie swiecic a to zaczyna sie mijac z sensem malowania w mat...
co do ceny to nie wiem czy takie tanie...poprostu nie trzeba tak uwazac jak na klar i tyle...
a koszta malowania w lakierni pewnie roznia sie minimalnie od normalnego malowania...ale to tylko teoria bo sam malowalem...

zreszta sa rozne gusta jedni lubia mat a inni Calibry

cena malowania matam jest taka sama jak kazda inna farba....

Przeciez kazda farba moze byc matem akryl,metalik i perla

a gadanie ze latwiej sie maluje matem to glupota bo akryl zawsze mozna spolerowac i bedzie malina a mat nie bo zacznie sie swiecic!!!

daj foty golfa i napisz jakim sposobem uzyskales ten mat..
malowales samym podkladem?
akrylem + dodatek matujacy
czy sam klar z dodatkiem na Twoj lakier..

co do sciekow- to sie zgadzam, nie polerowac, nie trzec papierem po malowaniu,.. chyba ze maszresztke TEJ samej farby w pistolecie

Znajomy jak jechał autkiem na własny ślub to wyczyścił autko ropą. Był mat, ale pół połysk. Dodam ze to był stary Gas 4x4 a nie VW

Ja tam mam półmat teraz i sobie chwale. Po umyciu auto przecieram do sucha miękką szmatką i żadnych zacieków nie mam. Co do dbania o lakier to zwykły wosk w płynie jest najlepszy i syf nie siada tak. A jak siądzie to tylko wodą spłukać, wytrzeć do sucha i po zabiegu.