W maju u Matiego wstawiałem nowy silnik 1.8 90ps z mk2
narazie jakoś daje rade, skrzynie została stara 4biegowa lecz planowana jest kiedyś z GTI

tak to teraz pod maską wygląda


krótki filmik
http://pl.youtube.com/watch?v=hjgv-sYB_KQ

i kilka aktualnych fotek


Temat troche stoi w miejscu ponieważ po cichu mam inny projekt w planach
Troche gratów czeka na montaż, narazie auto jest na stalówkach i kołpakach, RM i RSL sprzedałem, szukam teraz jakiś nowych ciekawych felg może coś się w tym tyg. urodzi

dobra franca jest

PLS

Ale z ciebie krejzol

Pusto w baku (tym głównym) a jak ładnie idzie

no ba PLS Sport 4



no co ty nie powiesz

Wczoraj zamontowałem w końcu gwint,
teraz auto prowadzi się znacznie lepiej jest odpowiednio twardo tak jak lubie bez kitu

a gdzie bbs'y?

BBSy aktualnie śmigają po śląsku a RSL po Gorzowie Wlkp.

Kuzyn wpadnę w poniedziałek obejrzeć, brachole mówili, że jest bajka Wypadałoby też zapodać gwint do jedynki

ZbiF,

w PLS'ach będziesz malował rotor na złoto

będą trochę przypominały wtedy HTN Rennsport

fajnie fajnie na tym gwincie jescze tylko białe kierunki i bedzie miodzio

a co tak wysoko

kurka ale się szarpnąłeś ze swapem, filmik niezły prawie przegoniłeś moje zardzewiałe caddy 1.5

Dziś miałem troche czasu by pogrzebać przy Jettcie więc pokręciłem troche gwintem i przymierzyłem sobie powertechy 8j13



zostało mi jeszcze po 2,5-3cm gwintu ale nie widział bym sensu dawać nizej i tak juz miałem problem by wyjechać z garażu, pozatym docelowo bede jeździł na 15" więc bez żadnych hardkorów

Power tehy są świtne , chciałem do swojego dać 15" na 8J ale kurde są na 5*100 a nie chce mi sie bawić w adaptery , ZbiF, 15" gleba i autko do codziennej jazdy jak marzenie