MODEL: Golf GTi '90
SILNIK: rozwiercony blok 2E, poj ok2010cm
MOC: jeszcze nie mierzona
MODY POD MASKA: Digifant G60 na sportowej głowicy VWMotorsport z kompletnym N grupowym wydechem Supersprint, krótka skrzynia, blos, stożkowy filtr powietrza, sportowy filtr oleju K&N, regulowany zawór ciśnienia paliwa F1 Racing z manometrem, troszkę polerki pod maską
ZAWIESZENIE: amorki gazowe przód Bilstein B6, tył Koni z regulacją wysokości, sprężyny Supersport 100/100, komplet rozpórek (przednia górna, przednia dolna, tylna)
UKLAD HAMULCOWY:hamulce 280mm przód od Audi S2, tył zaciski od Audi S3 wentylowane 256mm
KOLA: felgi 16/9"ET25 Pro Line z oponą 195/40
NADWOZIE: orginalne GTi z pakietem oryginalnych nadkoli i progów, daszek nad tylną szybą, oryginalna antena na dachu, brewka Kamei, grill Mattig, nowy lakier, tylne szyby SIGLACHROM, brak znaczków, brak listew, brak bocznych kierunków, przednie lampy clar JOM z krzyżem, ciemne kierunki clar JOM z postojówką, tylne lampy dymione clar, klapa german, klamki MK3, bi-xenon H4 6000K
WNETRZE: fabrycznie w skórze, seryjne fotele wymienione na kubełki rozkładane skóra, pasy szelkowe SCHROTH, sportowa kiera 32cm MOMO, alu dywaniki, zegary od MK3, dodatkowe zegary VDO od Audi, wskaźnik AFR firmy Auto Gauge z warning-iem, konsola środkowa Votex, elektryczne szyby
AUDIO: radio Sony, wzmacniacz Blaupunkt, skrzynia Raveland 2x30, okablowanie Dietz

Zmiany przeprowadzone: była seria z glebą 40/40, wydechem tym co teraz, innymi lampami i lakierem

Plany:zmiana silnika na vr6, półklatka alu w polerce, rally front, zmiana opon na 195/40, wymiana deski na mk4 i parę innych drobiazgów, może nadwozie Syncro



więcej fotek na http://www.vwstyle.pl, oraz

tutaj

no mi sie podoba, zakres zmian robi wrazenie, rally front, inne lusterka i bylo by jeszcze lepiej, bedziesz go hamowal ?

dobre kubelki, co to za firma ?

fajna maszyna fotele chyba od erki albo cos na wzor erki

o lusterkach już kilka razy słyszałem ale mi się podobają bo już były przy tym samochodzie przy sprowadzeniu i nie są to jakieś tanie z allegro, co do hamowania to oczywiście że mam zamiar, jeszcze tylko małe strojenie, narazie jest dobrze KR na Digi nie daje rady a bardzo zdrowy jest , fotele to firma Prosport więcej na www.mtuning.pl

Bardzo ladnie sie prezenetuje, a jezdzi na pewno lepiej Bardzo fajne fotele!

dobre auto, extra krzesła

no elegancki dobrze wyglada i dobrze jezdzi

lusterka i blachy zamiast dywanikow to ladny zonk
ale ogolnie zly nie jest
powodzenia w kolejnych modach i czekamy na foty z pudowy

lol i co z tego ze nie z allegro . Moga byc nawet z egeja albo innego sklepu tuningowego za milion euro . Dalej beda wygladac jak kupa .
Sorki ,ale bardzo nie lubie takich luster ( tak jak chyba wiekszosc vw forum )

Powodzenia przy szczepie na vr

dywany już dawno sa w planach inne ale cały czas na coś innego kaska idzie, vr jak najbardziej będzie tylko szukam godnego egzemplarza oczywiście tylko i wyłącznie 24V, co do luster to są jakie są, może się kiedyś zmienią ale nie jest to taka pilna sprawa jest jeszcze dużo innych drobiazgów i planów do zrealizowania, jak już zmienie to na elektryczne i grzane

mk2 z VR na pokladzie brzmi dobrze, mi osobiscie bardzo sie podoba, szacun za kompleksowe podjescie do sprawy, ciekaw jestem jak to chodzi. co do zrzczy ktore ja bym zminil to wydaje mi sie ze felgi by sie przydaly ciekawsze (moze OZ Futura??) no i lustra.... co do foteli ja osobiscie wole recaro
ale autko git

Dawno nie widziałem tego auta i przyznam, że jestem w szoku, bo nie rażą mnie ani czułki ważki, ani ta blacha pod nogami hah. Auto jest fajne

Mioo, dzięki za opinie, silnik jest bardzo kapryśny czasami potrafi zdenerwować kiedy sobie zgaśnie, cały czas problem z wolnymi obrotami gdyż wałek jest bardzo ostry,wolne obroty to koszmar, przerywa szarpie itp, do 2500obr/min nie chce jechać, powyżej efekt podobny do soft turbo do końca obrotów, po przejechaniu ok 1,5km na ostro kolektor swieci sie na czerwono , drugi problem to sprzęgło bo nie wytrzymuje momentu obrotowego, ostatnio wypadły sprężyny po 11tys km normalnej jazdy. Z pracy do domu mam 1km z czego prostej drogi 800m możesz wierzyć lub nie (mam świadków) pod koniec prostej na prędkosciomierzu jest 165km/h z czego muszę zhamować do zera. Bedzie czas i dokończe kosmetyke przy silniku to go zhamuje i dowiem się ile naprawdę jest hp i nm

[ Dodano: Pon 07 Lip, 2008 ]
krupi, a gdzie wcześniej widziałeś??? dopiero w tym sezonie odwiedzam zloty w kraju, wcześniej tylko "lokalne" imprezy ale w większości porażki i samochód nie przyciągał uwagi wiadomo czemu, brak mu spoilerów i neonów

[ Dodano: Pon 07 Lip, 2008 ]
oldi, spotkaliśmy się gdzieś???

No ładnie, nie dość, że odpalasz auto dla kilometra, to jeszcze takie cuda robisz?

Widziałem tylko na foto

viper1982,
widziałem tylko na foto i patrzac na to co ma pod maska to domyslam sie ze dobrze jezdzi