mozecie mi podpowiedziec jak sie reguluje tzn przesuwa telezyki gora-dol na tylnich amorach? trzeba zdejmowac springi czy nie. prosilbym o porade krok po kroku jesli mozna

Jesli sobie załatwisz ściągacze do sprężyn, nie musisz rozbierać całych kolumn.
Zdejmujesz koło, podnosisz auto na lewarku.
Ściskasz sprężynę ściągaczem, i robi ci się wtedy luż pomiędzy górnym talerzykiem zamykającym sprężynę i tym dolnym. Wtedy możesz poluzować dolny talerzyk i przesunąć w górę lub w dół ten pierścień, na którym on się opiera. Ustawiasz pożądaną wysokość, luzujesz ściągacze pilnując żeby spręzyna dobrze się ułozyła i masz gotowe.
PS. Uważaj na palce

Jeśli nie masz ściągacza do sprężyn, to wyciągasz amortyzator, zdejmujesz sprężynę, rozpierasz zacisk podtrzymujący talerzyk, zsuwasz go na odpowiedni rowek, pote przyklepujesz młotkiem talerzyk, żeby się dobrze ułożył, skręcasz całość i już.

A ja przestawię Wam bez żadnych ściągaczy i bez zdejmowania sprężyny czy w ogóle jakiegokolwiek odkręcania. Jedynie odkręcę koło...

B_O_N_K, Napisz jak to zrobić bez ściągaczy itp

Jak sie podniesie auto i zdejmie koło to spokojnie można rękoma ścisnąć sprężynę z tyłu ( ja tak u siebie robiłem , jeden ściska a drugi opuszcza talerzyk )

PozdrO

Kuman, tak jak pisze DjDarecki No chyba że ktoś zakłada takie amortyzatory do seryjnych długich sprężyn...

Możesz spróbować, ale różnie bywa. Na wyjętym amorze też nie tak łatwo sprężyna się ściska.
Jak coś, to trzeba mieć zaufanego pomocnika o silnym uścisku