zgadzam sie, AirBrush jest OK AirBrush w km1 nie koniecznie bedzie OK , styl landryny to zupelnie inna historia, troche inne auto

kurde mam problem.... wyszlo troche rdzy pod uszczelka przedniej szyby na odcinku ja wiem z 2 cm... ale jak to tak zostawie to za jakis czas bedzie nie milo... ma ktos jakies wskazówki do ktore pomogą przy wyciągnieciu przedniej szyby.. jak to idzie w ogole, ciezko..

zbierasz dwoch znajomych, podwzacie od srodka uszczlke czyms jedne pcha szybe, ale tak z uczuciem, i tak podwzacie po kawalku uszczlke od srodka i wypychacie szybe, ale nie na sile, bo bedzie szyba w kawalkach pod koniec 3ecia osoba wychodzi na zewnatrz i lapie szybe, zeby sie nie potlukla...
lekko to nie idzie, ale ejst do zrobienia, tylko nic na sile...

squoka, dzieki, bede sie meczył... a jak z wsadzeniem na miejsce...? normalnie sie naciaga uszczelke na ten rant do wewnatrz jak na tylnich bocznych?? bo czytalem ze ktos jakiegos sznurka uzywa...

Ja dałem sam rade ze ściąganiem szyb - nie było łatwo ale poszło.
Sposób montażu na sznurek:
- bierzesz dobry nie strzępiący się mocny sznurek (jakiś nylonowy)
- załatwiasz jakiegoś kolege do pomocy
- na sciągniętej szybie wciskasz sznurek w rowek w uszczelce na całym obwodzie
- tak przygotowaną szybę z uszczelką i sznurkiem przykładasz do samochodu
- jeden dociska szybę od zewnątrz a drugi od wewnątrz powoli wyciąga sznurek
- wszystko robisz z wyczuciem, uszczelki stare więc mogą sie targac
- jak się blokuje możesz pomagać jakąś łyżką

Nie zdziw sie jak rdza okaże się niezłą dziurą - taki urok starych samochodów.

bob.r, aha dzieki... chyba w ten sposob ja zamontuje spowrotem... a dziurka jest jeszcze mała... w sumie to nie jest nawet dziurka, ale takie powierzchniowe dopiero... ale za bardzo nie ma tam jak dojsc jak uszczelka tam siedzi i chce to zrobic porzadnie... dzikie...

Czarny jest oklepany??????????? Gdzie???? Wajsik, pokaż mi w Polsce czarne mk1, których jest jak grzybów po deszczu

Jacek mk1, na poczatku tez mnie sie tak wydawało ze mało jest czarnych mk1... jestem coraz blizej lakierowania, przygotowuje auto do tego i czekam na cieplejsze dni i wkręcił mnie sie do głowy czarny z dodatkiem niebieskiego lub srebrnego brakatu, ale takiego drobnego... kolor na pewno zmienie z tego srebrnego bo nie lezy mi on... no nie wiem dlaczego... nie i koniec...

mkI w kolorze czarnym z domieszką granatowego + brokat = festyn

wlodarz, mkI w kolorze czranym z domieszką granatowego ciemnego pyłu JAK JUZ...

ja bym zostawił srebrny

na czarnym lakierze wydać każde niedociągnięcia

jakies nowe foty wstawiam...
nakladki na nadkola załozone, nowy tlumik koncowy dolozony, zniknely znaczki i wycieraczka... ogolnie przygotowania do malowania auta...

Fajnie całkiem wyszło, teraz jeszcze bym proponował szeroki hokej z przodu, łądnie by się komponował z długimi nakładkami i plastikowym zderzakiem

tez tak wlasnie myslalem o szerokim hokeju ale nie wiem jak tam pozniej wyjdzie z felami czy nie bede szurał nim po ziemi w przyszlosci... obecnie wlasnie szukam jakis felg do renowacji, jak najtanszych i chetnie bym jakies tanie stalowki poszerzone przygarnal... poszukiwania trwają...

Do mk1 najtańsza i jednocześnie dobra opcja to czarne stalówki z BMW rekina serii 3 (E21 chyba) oraz opony pirelli P7 165/55R13 plus mały dystans na tył. Widziałem to u Squoki na Derby i wyglądało bosko
Miałem się jeszcze pytać, nakłądki czymś malowałeś?
I w ogóle to mamy niedaleko do siebie, przez Neklę i Czerniejewo jakieś 35km