Witam wszystkich. Przedstawiam Wam mojego mk1 cabrio Etienne Aigner

MODEL: Golf I cabrio
SILNIK: 1.8 2H
MOC: 98 KM
MODY POD MASKA: seria + rozpórka górna przód OMP
ZAWIESZENIE: kit GT CUPLINE 60/40
UKLAD HAMULCOWY: Tarcze Micoda - nacinane i nawiercane
KOLA:
- lato SCHMIDT TH LINE 14" 2x8J i 2x9J
- zima BBS RA 15"
OPONY: 2x195/4 R14 i 2x215/40 R14
NADWOZIE:
- oryginalne zderzaki i progi KARMANN
- lampy przód DectaLine Dymione clear z krzyżem
- tylne lampy clear RED – WHITE
- grill firmy JOM
- BRA na masce
- chromowany korek paliwa firmy JOM
WNETRZE:
- oryginalna tapicerka Etienne Aigner
- kierownica MOMO typ D32 KBA 70142 Wolfsburg Edition
- gałka zmiany biegów z nr 8
- zapalniczka kula bilardowa nr 8
- regulacja lusterek JOM Wolfsburg Edition
- windschott
AUDIO:
- Radio: ALPINE CDA-9881R
- 6 głośników
PLANY:
- zawieszenie gwintowane Supersport
- usunięcie znaczków z tylnej klapy
- zmiana głośników na lepszej jakości
- być może kiedyś skóra

PozdraVWiam
M@rtin













Jak widac auto było na felgach RONAL R10. Obecnie są SCHMIDT TH LINE





Mała przymiarka

Mam takie dziwbe wrazenie , chyba dejavu sie nazywa .

viewtopic.php?t=17705&start=0

fura wypas i jak pojdziesz w tym kierunku to bedzie wypas x2

archie buhahaha Speedowi to on nigdy nie dorówna
M@rtin zainwestuj w RS już ci kiedyś pisałem

no ladne cabrio.. zmiany ida w super kierunku.. na tych ronalach łądnie wyglada ale thline robia o wiele lepsza robote... powodzenia

Speedowy.. felga jest zacna, ale za bardzo xero tu czuc

Pozdro, za O na poczatku deski

zaluz te felgi... zostaw oryginalny srodek ....... czemu xero odrazu???

Nie mam zamiaru nikomu dorównywać Każdy robi auto w taki sposób jaki chce. Jeśli chciałbym kupić RS, to bym je kupił

[ Dodano: Wto 08 Sty, 2008 ]
A co dotyczy kwestii kserowania: to czy mój zielony Golf czy inny na TH LINE nie oznacza że od razu odgapianie.

stary nie przejmuj sie... wiesz nie kazde auto zrobione np w german style jest skserowane...
wg mnie masz super furke i dalej ja modyfikuj
a ze sa podobne to trodno w koncu nie jedno MK I cabrio jest

Na początek witam kolegę wkońcu na vwzone
Opinie o autku moją znasz, więc nie będę się rozpisywał Bardzo łądne cabrio i tyle
Nie przejmuj się taką gadką, że kserujesz każdy robi jak mu się podoba np. cabby speed'a mi też bardzo się podoba i chciałbym mieć takie... Wielu by takie chciało...
Zakładaj th line i pokazuj jak to wygląda na nim
pozdraVWiam

podobny do Speed'owego, ale tylko przez felgi , srodek inny, zostal bym przy oryginalnym, ogolnie swietny golf
powodzenia w modach

najwazniejsze ,ze kolejny Eteienne w kraju jest w dobrych rekach
jak juz wczesniej chłopacy wspomnieli tez bym zostawił oryginalny środek bo to przeciez rarytas. Co do felunku to wiekszość z forum chciał by być w posiadaniu TH Line. Jak bys mieszkał w Poznaniu to pewnie by cie ze speedem mylili.
Wspólna sesja była by całkiem ciekawa

jak już pisalem na golfcaqbrio.pl podoba mi się i ciesze się ze tez TH. A rsów dobrze ze nie kupiłeś bo też była by kopia
działaj działaj. czekam na fotki od lakiernika.

[ Dodano: Wto 08 Sty, 2008 ]
a co z gazem? zostaje?

fajny zadbany Etienne Aigner ale jakbym juz gdzies go widzial rob go po swojemu i tak zeby bylo ladnie (czyt: nisko i szeroko )

ładne cabrio podoba mi sie he he a wcale niepodobne do cabrio Speeda oni sie nieznaja TH LINE tez jest inne he he

speed Gazownia pewnie zostanie. Jedynie jak jade gdzies "dalej" to gaz. Tak to sama benzyna.

Dzieki wszystkim za komentarze

PozdraVWiam
M@rtin