no to sa ponoc z 2f'a starego typu bez regulacji od srodka, przeciete i sklejone w polowie

dokładnie, choc te z regulacją od srodka tez da sie przerobic tylko nie ma pewności czy daloby sie nadal je regulowac

Seryjny mechanizm na 100 % by sie nie zmiescil

no raczej ciezko, trzeba zastosowac sterowanie zewnetrzne

Dzisiaj umylem, wypolerowalem polo i zrobilem mala, poznojesienna sesje

ponizej delikatna gleba w sam raz na zimowe bezdroza :


pozniej bylo polowanie na zajace

nie no, prawie jak nowka

te autko potrzebuje 2 rzeczy: szerokiej 13' (np. smoor) i gladkich zderzakow (mieszkasz w gliwicach wiec to nie powinien byc problem)
masz klamki z audi masz gladka klape a zderzaki nie i to moim zdaniem sie gryzie

PR23M3K, az sam sie zdziwilem hehehe


djla, zderzaki gladkie mialy byc juz od poczatku ale nie chcialo mi sie ich zawozic do Orzecha do takiego fachmana a i potrzebowalem auta bo nie mialem czym jezdzic a to by przeduzylo. Chce docelowo te ktore mam obecnie zostawic do setupu zimowego a kupic 2 komplet i zrobic na gladko.
Szeroka felge tez chce zalozyc tyle ze 14" i jest to spowodowane pewnym tajnym czynnikiem ktory jak wypali w przyszlosci zagosci w polo Co do zmian to pojda w rzezbe moze lusterka ale napewno inne bada to zadne M3 czy orginalne z polo....
Ogolnie wszystko zalezy od zetonow ($)

ogólnie żetony to najważniejszy czynnik.

oprucz tego trzeba mieć styl zetonow mozna miec w nadmiarze i zrobic dziadoswo

szukam namiarow na wlasciciela tego auta: http://www.vw-page.at/shownshine/index. ... asm&page=2
pisalem do niego na podany tam adres: dirk_sagorski@gmx.de
ale nie uzyskalem zadnej odpowiedzi z tad moja prozba ze jezeli ktos ma namiary na jakies forum, lub inna stronke to prosze podeslac.

no gość poleciał z tematem polówkę wyszykował na cacy

Tak tyle ze z kontaku z nim dalej nici...

zerknij na stronke www.vwfixx.com tam widzialem te polo juz

Gac, przegladalem ta stronke i nie bylo widac tego polo, a dalej to trzeba by bylo juz sie rejestrowac u nich zeby poprzegladac.