masz 100% racji tylko ze blok juz jest 1600 ale i tak da rade sie zlapac poza tym nie tylko cwiartka mi w glowie ale i takze KJSy i OSy mam zamiar porobic jeszcze troche pierdolek i w przyszlym roku juz wystartowac w tym roku jade na bemowo na zakonczenie sezonu 1/4 mili i zobaczymy co wykrzesam. Chodzi mi tez po glowie taki plan ze blok zostanie zalozony od 2.0 ale to juz tylko dla mojej przyjemnosc bo w rajdach to jest za duzo z moja glowica a w klasie na 1/4 mili auta z taka pojemnoscia maja po 300PS

w swidnicy maja chlopaki cabrio mk1 na 1.6 GTI + 2x Weber ale teraz montuja 2.0 16V na 2 weberach, to dopiero zamiatacz

i wlasnie to mi po glowie chodzi odkad tylko wiem co to VW 16ventyli na weberach nie uznaje innego zasilania jak gaznik, wlasnie w tej chwili szukalem na allegro glowicy 16V i znalazelm a blok 2.0 od dawna juz stoi u kumpla wystarczy tylko cos z tego zmontowac

PS. ten silnik 1.6 GTI widzialem chyba na allegro, co do 16V weber to mowad w opolu ma takie scirocco

Fajne foty ładnega autka !

naprawde ładny mk1

Panowie zawsze chcialem miec szerokie zderzaki w swoim mk I i tak mysle ze moze by od cabrio zainstalowac co wy na to, jest na forum jakis magig ktory mogl by zrobic VT golfa z profila ze takowymi zderzakami


No cus takiego tylko nie wiem jak to w 5D bedzie wygladalo z tym ze chodzi mi tylko o zderzaki bo progi na bank nie wejda

Walus jakoś nie widze twojej jedynki na karmannowskich zderzakch straci te coś z wyglądu

Precz z plastikiem !!!!! Tylko masy ci przybedzie i szybko mozesz cos popekac

karmann do zamknietego mk1 wogole nie pasuje

Byłbym na tak ale tylko w wersji 3D bo wtedy prezenci się pięęęęknie... do 5D to nie będzie pasować i nie spełni swojego zadania...


PozdróVWki

no to tak jak mysalalem czyli szerokie beee

po ok 30 latach uzytkowania strzelila mi linka sprzegla zaraz po wymianie i pierwszej jezdzie auto sie zagotowalo i padla pompa wody jutro bedzie nowa.

Zaraz po tym wymienie linki i pompy pojechalem polatac jak ze ja lubie jezdzic po zakretach trafilem na dolek a auto jest dosc nisko wiec rozszczelnilem miske olejowa

jestem juz zaspany ale fotki zobaczyłem - bardzo ładna jedyneczka 5D i do tego biała , podoba mi sie

co było dalej po fotkach to juz nie czytałem - jutro nadrobie straty

pozdroVWionka

no dobra wiec teraz zacynam sie brac ostro do roboty jako ze teraz zmienilem prace i dojazd autobusem juz nei jest taki prosty a na dwa auta mnie nie stac, bede przygotowywal auto do zimy. Trzeba zrobic :

- Pozdszybie bo w wilgotne dni paruje mi do srodka
- wymienic pompe wody bo dostalem wadliwy towar bedzie trzeba reklamowac.
- kupic baknet bo moj juz jest troche polamany na gorze i olej wycieka.
- oraz wymienic uszczelke pod miske olejowa
- wregulowac odpowiednio gaznik bo niestety jeszcze zadnemu sie to nei udalo
- no i zabejcowac auto mam nadzieje ze jesli bede dobrze o nie dbal pojezdzi mi troche nawet w zime

Nowy nabytek bede instalowal na dniach



dzisiaj maska powedrowala do gory wywalilo ja mam pogiete podszybie i porysowany lakier . Zamykalem ja na sile i teraz nie moge otworzyc

uuu cholera szkoda poprawisz lakier i znow bedzie super. To na foto to do chlodnicy oleju bo tak mi to wyglada ale ja sie nie znaju

no bo to jest podstawka filta z wyjsciem na chlodnice

Tak to wyglada z daleka

Poprawiony rozmiar fotki



http://www.fotosik.pl/pok...0b0bf30464.html
http://www.fotosik.pl/pok...2f47788873.html
http://www.fotosik.pl/pok...84bdbcd0e9.html

w srodku pogiete sa cale prowadnice maski czyli te zawiasy i troche wyciagnieta sciana grodziowa