[mk2 Typ 19E 1.8 GTI (PB)] Igor

kazek

Poprostu rewelacja, osobiscie to bardzo mi sie podoba koncepcja pomalowania przedniego i tylnego zdrzeaka

Samochodzik naprawde pieknie sie prezentuje na tych keskin-ach i na takiej glebie- jest czym wjazd do garazu odsniezac jak popruszy

powodzenia przy dalszych modyfikacjach choc fura jest juz naprawde sliczna

kali52

dokładnie fura już naprawde śliczna, więc chyba dużo do roboty już nie masz, jeśli w ogóle masz pozdro

igor

kali52 napisał(a):

więc chyba dużo do roboty już nie masz, jeśli w ogóle masz pozdro

Daleka droga jeszcze... Ostatnio na klatke zachorowałem.

Znachor

Pozwolę sobie z innej beczki.

Jak tak sprawy z silnikiem ? Z tego co pamiętam co Luqaswagen miał z nim pewne problemy (i dość długo się z tym borykał)...

Jak serce chore to najlepszy makijaż niestety nie pomoże ;-).

pozdrawiam

Luqaswagen

Znachor napisał(a):

Pozwolę sobie z innej beczki.

Jak tak sprawy z silnikiem ? Z tego co pamiętam co Luqaswagen miał z nim pewne problemy (i dość długo się z tym borykał)...

Jak serce chore to najlepszy makijaż niestety nie pomoże ;-).

pozdrawiam

Aaaa to nowość

Może był mały problem ale nie z silninkiem a raczej z komputerem sterującym silnikiem, a to całkiem inna bajka. Jeżeli uważasz że wsadziłem w to auto tyle kasy i a silnikiem się nie zajołem to jest w błędzie, może i to w Twoim stylu lub ludzi którzy robią auta niskobudżetowe(za pare stów) tylko po to żeby ładnie wyglądał. A co do twojego pytania to silnik ma się dobrze - i nic nie wskazuje żeby miał dość, uważam że to jest najlepszy silnik w mkII bez dwóch zdań.

arturro

Auto BAJKA, wiadomo POMORZE

Z tymi felami to niezła BK, co w rodzinie to nie zginie hehe. Działaj działaj chłopaku :ok:

POZDRO

igor

Znachor, moge Ciebie zapewnic ze silnik ma sie calkiem dobrze. A co do klopotów z silnikiem za czasów Luqaswagena...Hmmm Być może i miał jakies kłopoty, ale przy 18 letnim samochodzie z to raczej nieuniknione. w każdym bądź razie teraz jest ok...