MODEL: Passat B5 FL 2001/2002
SILNIK: 1.9 TDI AVF
MOC: 131 KM
MODY POD MASKA:seria
ZAWIESZENIE: FK G37 Gwint
UKLAD HAMULCOWY: TRW
KOLA: 18" przod 8" ET 35 , tył 9" ET 35 + opony 215/40 R18 + (4 szt dystanse kazdy po 20 mm)
NADWOZIE: : rodzinne
WNETRZE:
- 4x el.szyby
- 2x el.lusterka (podgrzewane)
- Komputer
- Klimatronik + klimatyzowany schowek
- 6x Poduszka Powietrzna
- 2x Podłokietniki ( schowek )
- centralny zamek z alarmem + domykanie szyb
- el.regulowane światła
- Regulacja podświetlenia kokpitu
- wspomaganie kier.
- regulacja kierownicy góra-dół oraz przód-tył
- kluczyk scyzoryk
- troj-ramienna kierownica
- 6 - biegowa skrzynia
- Skórzana kierownica, lewarek zmiany biegów i dźwignia hamulca ręcznego
- Karbonowe wykończenie wnętrza
- Gniazdo zapalniczki w bagażniku x2
- Roleta bagażnika
- i cos jeszcze ale nie pamietam..

AUDIO: navigacja MFD + 8 glosnikow

ZMIANY PRZEPROWADZONE:

- wymiana relingow dachowych z czarnych na chrom
- kupione zostaly 17" felgi pochodza od Audi A3 Sportback + dystanse ale zostaly sprzedane
- kupione zostaly 17" alufelgi firmy BORBET
- pomalowane zaciski na kolor czerwony
- wstawilem sprezyny firmy LOWTEC
- zdjete zostaly znaczki z tylniej klapy TDI i PASSAT
-------- i wiele innych zmian..

PLANY:

- caly czas cos sie dzieje


Kiedy odjechal MK4 http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=98&t=35700 , nadszedl czas na poszukanie czegos wiekszego i mlodszego, od zawsze chcialem miec Passata, no i ruszylo.... allegro, mobile itd. po miesiacu poszukiwac znalazlem autko ktore mialo to co chcialem tzn TDI , 130 KM , navi, ESP, itp. Telefon w dlon i dzwonie, po rozmowie niby ok, no to czas na obejzenie, po obejzeniu tez OK,no no passata kupilem.... a teraz czas na fotki


OTO KILKA FOTEK

Fotki z ogłoszenia





Foto przy zmianie relingow




Dawca relingow



Fotki po zalozeniu relingow ( troche brudne )









czas bylo zimowki odstawic i kupione zostaly felgi pochodza od Audi A3 Sportback



a tu fotki z dnia 29.03.2009

dystanse 0,5 cm






mala sesja...















no ale jednak ET 56 bylo zaduze i zdecydowalem sie na zakup nowych alufelg

szukalem, szukalem ...... i znalazlem

Felga : BORBET, szer. : 8,5 cala, rozstaw : 5 x 112, ET : 35 + opony Pirelli 225/45/R17



czekalem spokojnie na kuriera a w miedzy czasie zaciski poszly w ruch - kolor czerwony zagoscil

nastepnie wstawile sprezyny firmy LOWTEC , sgiagniete zostaly znaczki z tylniej klapy

a jednego wieczoru polerka samochodu ...

gdy kola zostaly przywiezione to czas na zalozenie a efekt taki ----------

no te felgi już lepsze są kozak pozdro

no fakt te felgi dużo ładniejsze są , ładny kolorek

a te zawieszenie jakie masz gwint??
szlo by to jeszcze troche na ziemie opuscic??
pozatym dobre plany
wieksza felga by sie przydala

ładny passacik nowa felga tez ładnie lezy tylko opona by sie przydała troszke bardziej zgrabna np.195 albo 205

wszystko fajnie tylko wersja off-roadowa troche , aż go ciągnie do gleby

nie to nie jest gwint, i nic dalej nie pujdzie w dol .. jak narazie 17" na ten sozon, wszystko okaze sie w kolejnym...




powiem ci lubie szersze lacze , a jest tu 8,5 " alus a i opona 225 tez lekko naciagnieta jest..




off-roadowa wersja passka byla na poczatku, teraz i tak jest lepiej,,, nie chce narazie nizej go posadzic bo troche jezdze a nasze koleiny na drogach sa przerazajace, po ostatnim wyjezdzie oslona pod silnikiem odczula koleiny ( troche ja potarlo)

chromowane listwy na zderzaki i drzwi by się jeszcze przydały

Gleba i będzie dobrze

Bardzo łądny kolorek passata
Plany dobre, ale do tego bym dodał: większe koło i może z wyższej półki , większa gleba , usunięcie rejestracji z przodu
Tak poza tym co napisałeś i tym co ja napisałem bym nic nie zmieniał A i zostaw gril ze znaczkiem, bo już mało tego sie robi, a dobrze on tu pasuje
pozdrawiam

sesja 9.08.09

- po założeniu dokładki z czujnikami parkowanie (VW)
- gril bez znaczka ( chrom)






Nastepnie zalozylem navigacja MFD + zmieniarka 6 CD





No i po licznych przygodach z urwana oslona silnika ( kilka razy) przyszedl czas na wrocenie do seri, zalozylem seryjne sprezyny , gril z znaczkiem i jako dodatek zagoscily w passacie Bi-Xenony ( VW oryginalne)





Na sezon 2010 przewidzialem jazde na 16" alusach i takie tez zakupilem , kilka fotek








Wiosna 2011 :

- VOGTLAND +KONI - 40 mm
- alufelgi Phoenix

Są również zdjęte listwy które jak dobrze pójdzie to następnym miesiącu będą pod kolor samochodu

Fotki nie sa najlepszej jakosci ( telefon ) .. jak bedzie lepsza pogoda to cos nie lepszego zrobi ..

Listwy w kolor nadwozia juz sa na zderzakach .. A tak to wyglada..

Opuściły passka bi-xenony i sa z powrotem H7 ..







9.05.2011

Usunięcie wycieraczki...





kilka fotek z dnia 29.05.2011









2.06.2011

Gwint FK kupiony , teraz tylko czekam na paczke.. :grin:




18.06.2011 Zawias z przodu założony - przykrecony na pół gwintu







Aktualnie sa poszukiwania 18" do paska.. :goof:

Co raz to wieciej robi sie tych pasacików

Następna zmiana to 18" przod 8" ET 35 , tył 9" ET 35 + opony 215/40 R18 + (4 szt dystanse kazdy po 20 mm)[/b]

Hmm.. przesledziłem troszke ten temat i powiem tak, autko jest spoko brak mu listew w chromie .Poczatek modyfikacji taki troszke ni jaki ale widze że już zagoscił gwint i przyzwoite koło wiec robi sie ciekawie pozdro i powodzenia w modach.