No to przyszedł czas i na mnie:)

Model: Golf mk2

Rok 1989

Silnik:seryjnie 1.8 RP ----> aktualnie 2.0 AGG z mk3

Moc: 90KM----> 115KM

Mody pod maską: Swap na 2.0 8v AGG , odmalowana komora,twarde podszybie

Zawieszenie: Gwintowane Tuning-Art

Układ hamulcowy: seria

Koła: Jakieś amelinowe kiszkendy--->Audi a8 d2 7j/16 (sprzedane)

Nadwozie:

-prawdopodobnie wersja Special
-original GL czyli szeroki zderzak, brak pakietu GTI
-5 drzwi
-wspomaganie kierownicy
-miękka deska
- pneumatyczny centralny zamek
- szyby barwione na zielono
- licznik z obrotomierzem
- regulacja wysokości fotela kierowcy

Wnętrze:

-Ori czarna skóra
-pasy z regulacją wysokości
-box na kasety
-skórzane boczki
-Elektryczne lusterka

Audio: brak

Plany:
-Doprowadzić auto do jak najlepszego stanu mechanicznego jak i wizualnego
-Koło najlepiej jakąś szeroką 16
-Usunąć wszystkie zbędne druty
-Wydech od Gti
-Elektryczne szyby

A więc od początku cały czas szukałem auta z grupy vag z lat 90;p w grę wchodziły golf mk1, mk1 cabrio, golf mk2 i jetta a2. Codzienne przeglądanie aukcji, oglądanie kilku trupów już prawie wyjazd de DE po mk1 cabrio ale ktoś sprzątnął mi go sprzed nosa. Następnie Fire&Ice na zdjęciach igła na żywo tragedia, aż w końcu wyskoczyło na allegro zielone mk2:) Po 2 tyg próbach dodzwonienia się do gościa juz myślałem że jakaś ściema ale w końcu delikwent odebrał krótka rozmowa, załatwianie lawety itp i wyjazd ok godz 21:00 , w drodze padała nam turbina w Audi którym jechaliśmy po gulfa ale jakoś dojechaliśmy na miejsce o 2:30 las ciemno jak wiadomo gdzie, latarką przyświecone linia jest silnik jakoś tam chodzi, wjazd na lawete , wykartkowane i do domu:) I tak oto stałem się posiadaczem tego ślicznego mk2 hehe:)

Kilka fotek z ogłoszenia:


Następnie wpadły tylne lampy hella GT, zderzaki poszły w kolor, gwint TA, Grill GTI na 4 lampy wraz z halogenami Hella, pranie wnętrza,polerka lakieru,sufit czarna alcantara + czarne daszki przeciwsloneczne,szeroka dokładka. Jakieś tam foty:


Czyszczenie gwintu:


Potem kupiłem koła no i oczywiście czyszczenie: (koła poszly w inne ręce)


No i tak walczyłem dalej z silnikiem,dużym spalaniem gotującym się płynem i masa innych syfów. Wymieniłem gumy tylnej belki,łączniki stabilizatora,termostat,szczęki,bębny,kable zapłonowe,linke prędkościomierza,sonde lambde,maglownice z pompą od wspomagania,oleje filtry....A golf dalej palił jak smok z Krakiem doszliśmy iż to wina podstawy wtrysku, wymienione jazdy próbne no i panewki się wysrały potem przyszedł czas na swapa:

Padło na 2.0 8v AGG z mk3, Kilka strzałów z swapowni:


I pewnie jeszcze masa rzeczy o których nie pamiętam,resztę fotek mam na telefonie postaram się później dodać, jak i te aktualne jak golf wygląda obecnie. Pozdro:)

Przymiarka Mella Arteców L 16' przod 9,tył 9,5:


Wpadło nowe aku:

No ładny ten twój golfik Liczę na jakieś ładne kółko PozdraVWiam i życzę powodzenia w modzeniu

Z nowości to zainwestowałem w akumulator bo stary odmówił posłuszeństwa:

no golfik bardzo zadbany
czekam na dalsze mody i foty

No Binski golfik elegancki będe śledził temat, pozdro

Siemasz Pablo, żeby był elegancki to jeszcze trochę brakuję, na ten sezon raczej się z kołem nie wyrobie ale powoli do przodu i sie da:ok:

Bardzo ładna maszyna , wjedzie jakieś szerokie koło i więcej jej nie trzeba , fajnie utrzymany i fajnie że wjechał kolejny temat ze Starogardu jeszcze tylko Roni i byliby wszyscy których poznałem będę śledził co dalej się wydarzy , powodzenia i trzymam kciuki

Jest zacnie, zawsze podobała m i się ta zieleń
Czekam na dalsze mody i fotki

Fajnie modzisz Komora fajnie wyszla i bedzie robila robote . . Na tych Artecach wyglada interesujaco , rowniez czekam na dobre kolo !

Gdyby nie to że komora jest zrobiona bardzo niechlujnie, łącznie z silnikiem to spoko

a co w niej jest złego ? 3 tony szpachli miała mieć ?

Taki był zamysł ,nie miało być żadnego clean looka ,a tylko i wyłącznie lekkie jej odświeżenie, wole mieć tak jak jest niż zostawić wszystko brudne. Wiem że warunki w jakich to robiliśmy to nie komora lakiernicza ale jak dla mnie jest ok. A z drugiej strony ten silnik to nie jest mój szczyt marzeń dlatego kiedyś tam....przy kolejnym swapie bedzie to zrobione na tip top.

bialyjettamk2 na mnie przyjdzie też nie długo pora
Bińskiego golf to ogrom cierpliwości teraz jeździ. Czekam aż wskoczy tutaj 16cali a zdjecie ze swapowni i maro ktory nadzoruje prace

Golf bardzo zadko spotykany 5D w skórze i z elektryka no i kolorek tez zacny bo wszyscy maja czerwone albo czarne mk2. A kolo jakie planujesz jakie parametry? Mam nadzieje ze zobacze to auto w tym roku na zywo na jakims zlocie moze vagewent

Koło najlepiej bym tu widział jakąś szeroka 16 np 9cali ale raczej w tym sezonie nie wyrobię finansowo na docelowe koło. O Vag ewent swoim to mogę sobie narazie tylko pomarzyć ale oczywiście obecność obowiązkowa w tym roku.