MODEL: Volkswagen Golf Mk3 GTI
SILNIK: 1.781ccm AUM.
MOC: seria 150/210, było 220-230/300NM, jest 250+/3xx.
MODY POD MASKA:
2012:
- swap na 20VT AUM (nowsza jednostka na ME7.5, k03s, 320cc)
- FMIC z całym dolotem TIP itd. 2,5'
- filtr gąbkowy ITG
- Układ wydechowy 2,5 cala na dwóch tłumikach, DP 2,75'
- DV Forge 007
- pompa paliwa VR6
- jednomas ABF
- sprzęgło VR6 (skrzynia z Mk4)
- Soft by GTO
2013:
- turbo K04 z Audi TT@225KM
- wtryski 370cc@3bar (jest 410@4bar)
- duża przepływka
- dwie pompy paliwa (S3 i zewnętrzna 4 barowa)
- skrzynia biegów z TDI (1/60km/h - 2/100km/h - 3/160km/h - 4/220km/h - 5 280km/h)
- nowy soft z podtrzymaniem turbo (w peaku 1,5 bara)
ZAWIESZENIE: Amortyzatory Supersport, sprężyny Eibach, pouliretan, rozpórki górne.
UKŁAD HAMULCOWY: VR6 czyli 288mm, wywalony ABS.
KOLA: :)
NADWOZIE: GTI, tył lampy HBM, przód TYC soczewka, grill bez znaczka...
WNĘTRZE: Skóra, kiera MOMO 30cm itp...
AUDIO: Hertz 16.5 używany czasami...
ZMIANY PRZEPROWADZONE: Głównie swap zawdzięczam poprzedniemu właścicielowi (Urgi). Całość wykonana przez GTO w digitun. Po wpadce z innym autem zatęskniłem za Mk3 i chciałem koniecznie takiego z 1.8T, bo pomodzone TDI to jednak za mało, poza tym dzwięk denerwujący. Za dobra cenę udało się kupić starego Golfa i tak oto jest :)
PLANY: Podmalować troszkę, koła 17stki, gwint na przód, grill z emblematem, K04 już praktycznie czeka na wsadzenie... Ma być czarny bandyta i ma zapier... :)







Tak jeździ:



Trakcja musi być, 205/40 Bridgestone Potenza 050 RA prawie nowe:



Koła 17' 8j ET35, jutro zawożę do wulkanizatora na sprawdzenie, potem piasek i czarny połysk :)
(ostatecznie zostały sprzedane w cenie złomu ponieważ każda okazała się mega krzywa)



A na montaż czeka K04-22, kolektor, wtryski itd.... Ale to jak się zrobi cieplej.



Wymiana na K04:


W między czasie kupiłem inne felgi, Ronal z Audi TT. Zostały pomalowane na czarny połysk:


Po zmianie turbo padła mi skrzynia, auto zaprowadzone do Genowefy na wymianę bo mi siły brakowało oraz strojenie:


Auto już u mnie i ma się bardzo dobrze :) Aktualnie wygląda tak:



Filmik:

Rewelacja ! ! sporo modyfikacji pracy kosztów ale efekt jest super ! jest moc

dobre mk3, przeglądając takie tematy tęsknie za swoim

Bedzie ladny zapierdalacz, 17" nie za duza felga do mk 3

Zdrowa trója z dobrze ogarniętym swapem. Cieplej się zrobi to wsadzimy to K04

Ja wiem, że byś jeszcze dodał ze dwa cale

Kumaneeee licze na dobrą trójcę z DGL

to w ile ps celujesz ?

Standardowo dla K04, czyli 270 mam nadzieję

wszyscy się na zapierdalacze przestawiają..


w sumie bardzo dobrze, będzie z kim poupalać

na wiosnę będzie ciekawie..

coś tam to musi jechać Boże jaki jestem wolny

no i jest:D auto świetne no i życzę realizacji planów

Bardzo fajny Golfik Widziałem go już sporo temu u Krzyśka na stronie
norbi a może by tak te koła prysnąć na biało
Powodzenia w dalszych modach

no na takim setupie zimowym pewnie nie jeden pan w bmw sie zdziwil co potrafi "marne" mk3 z 200+ pod maska to juz dobrze lata a co dopiero z k04 czekamy na ocieplenie klimatu

Ostatnio poległo E60 535D no to trochę się zdziwił a atakował z 5 razy
Na K03s i krótkiej skrzyni czuć mocno przyśpieszenie i kopa w plecy. Ponoć na K04 będzie dużo łagodniej bo stabilniej pompuje.

takie projekty lubie jak auto sie dobrze odpycha fajnie ze coraz wiecej mocnych autek sie robi a nie tylko stylowka ;D