Siemanko! Chciałbym zaprezentować moją Borkę

MODEL: VW Bora 4Motion Highline
SILNIK: 1,9 TDI AJM
MOC: 115 KM
MODY POD MASKA: Wydech pozbawiony katalizatora, przelot zamiast tłumika końcowego, blaszana osłona pod silnikiem.
ZAWIESZENIE: Gwint MTS
UKLAD HAMULCOWY: Seria
KOLA: Audi S-line 18" 8J Opony Kumho Ecsta 215/35 R18
NADWOZIE: Seria
WNETRZE: Drewniane dekory polakierowane na czarny połysk, dodatkowe wskaźniki temp. oleju i turbo, podstopnica Audi TT,
AUDIO: Seria + jakaś tam skrzynka Blaupunkta

Krótka historia:

Autko kupiłem w listopadzie 2009. Była to sierotka z komisu w totalnej serii. Na pierwszy ogień poszła obsługa techniczna czyli oleje, filtry, rozrząd, kilka pierdół na zawieszeniu i tyle. Jako że funduszy brakowało tak przelatała do końca zimy. Następnie wpadły Audi S-line na oponach dunlop sp sport max 225/40 R18. Krok następny to gwint w maju 2010. Potem zaczęły się sypać awarie, praktycznie co miesiąc do końca roku coś się pitoliło. Począwszy od drobiazgów jak łożyska amorków z przodu po grubsze afery jak dwumas, tak więc mody były skromne. Na dzień dzisiejszy jest wszystko oki, nic się już nie psuje Początkiem roku zmieniłem lampy na nowe i zdesia z przodu na ori tyle że z zaczepami ( dzięki Frykas ) Wpadły także dystanse na tył i przód oraz nowe oponki. Z przodu troszkę jeszcze pokręciłem gwintem a z tyłu wywaliłem regulację W planach jak narazie kilka drobiazgów do środka jak nowe dywany, nowe obszycie kiery i mieszków, oraz poprawki z zewnątrz jak lakierowanie zdesia z przodu bo niestety jest w innym odcieniu srebra i tak kilka rys i odprysków. Co dalej to się zobaczy

Fotki po zakupie








A tak autko wygląda obecnie









Setup zimowy

Bardzo ładna bora, jakiś wielkich zmian nie ma ale wygląda dobrze Plany za pewne się powiększą powodzenia

Ładna sztuka, fajnie ze 4Motion. Powodzenia w dalszych modach

zadbana sztuka

Ładny, czysty egzemplarz Jak ci się jeździ na tym MTS'ie? Jakie wrażenia opinie, bo szukam gwintu do siebie i nie wiem co wybrać.