Model: VW Golf Cabrio mk1 Karmann
Rok produkcji: 1989
Silnik: 1.8 gaźnik
Moc: 90KM ?
Mody pod maską: wymiana silnika na inny ( wczesniej był 2H przerobiony TYLKO i wylącznie na gas – MASAKRA!!!) nowe sprzeglo, gaźnik po regeneracji, wydech przelot… zmieniona chlodnica na DUZO wiekszą co by się nie grzał… okrągły pojemnik wyrownawczy plynu (już jest trzeba zamontowac tylko)
Zawieszenie: Seria
Układ hamulcowy: Przód i tył tarcze
Koła: Na aucie stalaki a w zanadrzu ATS 15” & Borbety BS 15” 8J i 9J
Audio: na razie brak ale będzie…

Plany: doprowadzenie dachu (już zrobione wstepnie.. )lakierowanie całości (pozbycie się rudej (kilka drobnych miejsc, bo generalnie Cabby bardzo zdrowy), gwint, gril na dwie lampy, wszystkie lampy clary a reszta wyjdzie w praniu… )


Fota od razu po przyjezdzie:



takie ATSy 15” możliwe ze Pojdą na sprzedaż:



Bortety:





Dach ogarniety



Dla porównania to co bylo jak go kupilem:

Mk1 Cabby Z tego co piszesz wiele zrobione i do zrobienia no ale w miarę dobra jedyneczka jest warta nakładu pracy. Dobrze, że zacząłeś od mechaniki a nie z biegu visal tylko te Borbety bym sobie odpuścił i poszukał coś bardziej klasycznego co nie znaczy, że musowo BBS bo chyba u wiekszości sie juz turlają.. kolor zostawiasz?

dobre koło Golf tez dobry bede tu częściej zaglądał

kolo bym tez zmienil jakos nie widze ani tych atsow ani borbetow dobrze na tym golfie ;p
szkoda ze zmieniles silnik na tak slaby kiedys u mnie tez byl taki silnik ;p
reszta na plus jak dla mnie

PaulAdmin
wlasnie z kolorem nie wiem.. wszyscy radzą zeby ten zostawic, w sumie podoba mnie sie ale pomysle jeszcze.. na 80% zostaje...

rafalgolf cabrio mk1
ATS'ów nawet pod uwage tutaj nie biore... zobacze jak bedzie wygladal na tych borbetach, jak cos nie tego to je sprzedam i kupie mercedesy jakies i pojdą cale w polerkę... i tyle... a co silnika to na razie taki mi straczy.. motor zdrowy, 150 tys przebiegu, ladnie sie odpycha, i w dodatku bardzo prosty (na gaźniczku) wiec nie ma co sie psuć nawet a z biegiem czasu moze cos sie pomysli..

jako że doszło pare diwajsów takich jak lampki, gril, nowe wygłuszenia itp i auto w koncu ogarniete w pełni mechanicznie to wkleje pare fotosów... :

zadnie zaczyna to wygladac
czemu masz klape biala?? cos sie stalo z orginalna??

wyczysciles sobie podloge ladnie pod te nowe wygluszenia?

rafalgolf cabrio mk1 ta klapa jest w podkladzie pomalowana... bo byla troche ogarniana z centek rdzy i pomaluje ją razem z calą resztą... tuley hehe wiadomo... wyczyszczona i wysprzatana ze by mozna z niej jesc...