Witam!
Od sierpnia ubiegłego roku jestem szczęśliwym posiadaczem VW GOLF IV TDI z pakietem wyposażenia "Pacific".
Oto krótka charakterystyka i kilka fotek.

MODEL: VW GOLF mk IV "Pacific" (2003)
SILNIK: 1.9 TDI AXR
MOC: 101KM
MODY POD MASKA: brak i puki co nie zanosi się
ZAWIESZENIE: seria
UKŁAD HAMULCOWY: seria
KOŁA: Alu model - "Route 66" 6,5 J x 16
NADWOZIE: seria (Kolor: Blackmagic Perleffect "czarna perła" <LC9Z>; zderzaki, listwy i klamki w kolorze nadwozia; czerwono/białe tylna światła)
WNĘTRZE: seria: (el szyby + lusterka, 4 poduchy + 4 kurtyny, regulowana wysokość siedzeń, pakiet skórzany [gałka zmiany biegów, ręczny i kierownica], 3-ramienna kierownica, siedzenia w tapicerkę "Salo", białe (srebrne) obwódki zegarów, immobilizer, klimatyzacja "Climatronic"
AUDIO: Radio/CD JVC R301, głośniki tylko przód (niestety) - seria
ZMIANY PRZEPROWADZONE: standardowe zabiegi po zakupie (rozrząd, filtry, płyny), wymiana mieszka i gałki zmiany biegów, wymiana prawego lusterka na pełnowymiarowe.
PLANY: skromne - małe poprawki lakiernicze, być może wymiana lamp przednich, zabudowa halogenów pod zderzakiem, diodowe oświetlenie kabiny i tablic...



To tyle na początek. W miarę możliwości będę opisywał kolejne poczynania z moją Golfiną...

Dobra seria ,widać ze zadbany jest no i plus za duże prawe lustro,pozdrawiam.

mam na oku GOLFa IV 2004 rok wersja pacific.
Rok produkcji: 2004, 107 000 km, Skrzynia biegów: automatyczna, Moc: 101 KM (74 kW)
niestety nie moge go obejrzec na zywo bo jest w Anglii
cena to tylko 12 500 zastanawiam się co sądzicie na temat tych golfow i czy dobrze byloby go sprowadzac z Anglii, kierownica jest po lewej stronie wiec nie dziwie sie ze facet nie moze go sprzedac na wyspach. nie wiem tylko co z tym przebiegiem no i automat z zewnatrz i wewnatrz widac ze zadbany tylko co pod maska? i pytanie o automat czy nie jest wadliwy, nie psuje sie i jak pozniej i czy serwis w razie czego naprawil by takie teoretyczne uszkodzenie?
Napiszcie kilka zdan co sadzicie o takim samochodzie.
Pozdr
Damian