Witam wszystkich po długiej nieobecności.
Nie ma szału i absolutnie tak nie mialo byc poczatkowo a4 miało sluzyc tylko do wozenia klamotow itd, ale wyszlo jak zawsze. Nie mogłem sie powstrzymac i wrzuciłem kilka fantow zeby czyms sie wyrozniało. W wielkim skrocie, zapraszam do lektury:
Model: Audi a4 b6 2004r

Silnik: seria gnojowoz 1.9 130 ps

Zawieszenie:
wszystkie wahacze nowe itd
zawieszenie gwintowane FK

Hamulce:
przod:325mm z 3.0 tdi pomalowane na czarny polysk al'a s4

Wydech: seria

Nadwozie: pakiet s line czyli:
dokładka zderzaka przod
listwy drzwi szerokie pomalowane na czarny połysk(paleta lexus)
tylny zderzak s line
dokładka cupra r
grill al'a rs4
srodkowa kratka custom by Ja
bixenon i chyba tyle...

Wnętrze:
skory elektrycznie regulowane
kierownica a3 8p s line
gałka zmiany biegów a3 8v0 itp itd
dekory pomalowane w black piano
dołozony tempomat

Koła:
Avus 18 pomalowane na czarno ze złotym ziarnem z palety lexusa opony 205/40 r18 przod i tył

Plany: nie ma szczegolnych wszystko wychodzi w trakcie, miała byc seria, a jednak troche podkrecona.


Tak wygladała:



i kompletowanie gratow malowanie piaskowanie itd:
pierwszy tuning:


środek zaorany przez mariano italiano:





zaciski:

koła:







tempomat:



malowanie zderzakow i listew zaciskow:





i składanie:





srodek:




i całosc:

ładne A4 ja też mam A4 jako dupowóz ale B7 2,0 TDI. i też długo w serii nie pozostało na poczatek poszło w moc a później w hamowanie wtryski i turbo od 170km dwa intercoolery też od 170km i nq koniec strojenie na 205KM i 427Nm a hamowanie tego bolidu było kiepskie i tez zastosowałem 325mm z 3,0TDI. będe śledził co się dzieje pozdro i zapraszam do mojego corra.
viewtopic.php?f=98&t=104350&view=unread#unread

Bardzo ładnie całość gra ze sobą

fajnie że coś w okolicach się dzieje ładnie to A4 wyszło w sumie koło jakieś z przytupem i więcej nie trzeba