Ja tego nie mówiłem

skoro jest projekt i jazda tylko okazyjnie to dlaczego ma nie byc gleby? 16stka dobrą opcją gleba+dobry spas ostatnio jest wysyp MTI oraz ACT.. więc skoro chcesz dobry strzał w 10siątke z kołem to masz wyzwanie

Dokładnie problem jest, ale póki co zbieram fanty pod maskę, żeby tam już skończyć, później wykończenie reszty elementów, gwint i dopiero koło może w maju, czerwcu się wyjedzie

Kupione kilka gratów, dolot na żywo wygląda o niebo lepiej, tutaj zdjęcia słabej jakości, ale niestety zimowe rycie w ciemnym garażu i tak to jest Grill ze srebrnym paskiem, dzięki maciekkarkocha, no i pomalowany pas przedni i osłona wentylatora. Kolejny aktual już po skończeniu pod maską, a tam mało zostało do zrobienia

Ładnie działasz Dolot na twoim miejscu zrobiłbym inaczej pokaż całosc z grillem i spasowaniem

Dolot mi się średnio podoba.. za długa ta rura.. przytnij ją troche i będzie git

Jest elegancko
Dobrze działasz i ogólnie ładna dwójeczka. Podoba mi się ten kolor

Panowie dolocik też chciałem krótszy, ale gdy leży tak jak leży to jest w takim miejscu, że nie przemieszcza się na boki, także tak zostanie tragedii nie ma, a fotki z grillem nie mam, bo cały front mam rozebrany do ogarnięcia i schowania elektryki, ale jak skończę w końcu z tym silnikiem to fotki będą
Aaa i dłuższa rura to będzie lepiej gadał, a to też lubię Już były przymiarki do kumpla mk2 RP to na postoju fajnie się odzywał, nie wiem jak w trakcie jazdy, bo miał syf na podłużnicy i żal mi było tam kłaść ten stożek

Przepraszam, ale zaszła pomyłka Wrzuciłem pierwsze zdjęcia dolotu zaraz po szybkim montażu, finalnie dolot jest krótszy niż na zdjęciu, bo pas przedni z lampą się nie mieścił Teraz wygląda to tak:




No i pas w dobrym świetle:



Jutro jak się uda to czas skończyć z elektryką i zobaczymy co z tego będzie

ten stozek tylko tak lezy??

Tylko tak leży, bo nie ma za co go zamocować, ale jest sztywno

daje Ci miesiąc i do wymiany będziesz miał podstawe wtrysku jeśli to ma tak leżec bez zamocowania zastosuj cos co wzmocni dolot i będzie po sprawie

teraz masz dolot sztywno ale musisz wziąść pod uwage ze jak auto jezdzi to silnik pracuje na poduszkach wiec dolotem bedzie trząsło tak samo jakiejs nierównosci na dordze itp szkoda tylko zeby lakier ucierpiał w komorze bo podstawka wtrysku to tam chyba kosztuje 50zl a malowanie no to juz wieciej kasy i pracy

Też patrzyłem na to, że podstawa wtrysku może ucierpieć, ale ta silikonowa złączka jest gruba i wydaje się to być sztywne, a jak będzie to zobaczymy, a na to, że lakier może się porysować zwróciłem uwagę, stożek ma gumowe wykończenia to może chociaż trochę to zredukuje rysy Wszystko wyjdzie w praniu

Przechodzilem przez to, jak bedzie tak lezec to i lakier i stozek po miesiacu do wymiany. W stozku wytrze sie dziura, a lakier bedzie zdarty do golej blachy...