krzyh

lubię takie podejście do tematu!


btw

zostawiłbym to co masz, ponieważ dobrze zgrywają się z listwami na drzwiach

skąd ja wiedziałem że będzie taka odpowiedź - nie wiem czemu ale w realu też tak wszyscy mówią ....... ech a te gładkie o tyle odmładzaja auto




problem między tymi autami jest jeden - A6 ma bezbarwny a 100 jeszcze nie ma , słońce wypala obydwa auta tak samo , ten bez bezbarwnego wypolerujesz i odzyskujesz głębię koloru , z bezbarwnym tylko odzyskujesz połysk ale głębi już nie odzyskasz po polerujesz bezbarwny który chroni wypalony kolor





nie no są do polakierowania i będą OK , myślałem o zmiane by odmłodzić auto .... mam też uesy ale do nich jakoś przekonania wogóle nie mam - jakoś dziwnie wyglada w uesie ten model





no to wjechałeś mi na ambicję .... bo pewnie wiesz że klasyka to moje drugie imię





właśnie listwy też miały iść w kolor jak i tylnia blenda , listwy są z A6 celowo założone by pasowały do zderzaków - oryginalnie były wąskie co miało się ni jak - jeśli zostawię czarne elemnety to muszę znów wsadzić czarne lusterka





-----------------------------------------------------------------------


przy okazji rozszyfrowałem seryjne wyposarzenie tego biednego auta


X0A = National sales program germany
B0A = Poj. bez szczególnych krajowych wymogów techn.
C0H = Felga stalowa 6 jx15h2 et45
G0C = Manualna 5-biegowa skrzynia b. (przelozenia sport.)
H3C = Opony 195/65 r15 t
J1E = Battery 220 a (40 ah)

M4N = 4-cylinder gasoline engine 2.0 l/74 kw closed-loop catalytic converter base engine is t4h
Q1A = Siedzenia normalne
1AC = System przeciwblokujĄcy -abs-
1G2 = Koło zapasowe dojazdówka
2PG = Kierownica do inst.pod.powietrz.

1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
6TB = Lusterko zew.(konwex),el.regulowane prawo kzl
6UA = Lusterko zew. plaskie,el.regul. lewo kzl
T4H = Components for base engine, unit 048.b
3S0 = Bez poręczy dachowych

4UB = Airbag oraz ochrona kolan
0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu
8AB = Radio "alpha"
8GM = Alternator 70A
8FA = Bez 2. akumulator

8RD = 2 głoŚniki(zwykłe)
1KD = Hamulce tarczowe tył
1LA = Faustsattelbremse przod
3FQ = 1f5c dach odsuwany/odchylany z napędem elektrycznym
3YB = Schowek w drzwiach przod.
1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe


pozdr.

Również zgadzam się z przedmówcami, na setkowych wygląda bardziej rasowo Na gładkich autko będzie zbyt mdłe, że tak powiem

krzyh
Powiedz czym nabłyszczasz listwy na zderzakach? Ja kiedyś plakiem pryskałem ale efekt był średni, czepiał się kurz i blakło po kilku dniach a u Ciebie widzę dość ładnie:)

Miazga i tyle...
uwielbiam ten temat...wchodzę raz na tydzień i ciągle coś nowego jest wyczyszczone...
jak już skończysz to pewnie sprzedaż więc zapytam co następne?

niczym specjalnym , zwykły środek do kokpitu z tesco za parę złotych (pierwszy z prawej ) , w sumie na focie to wszytsko czego używam do czyszczenia auta (brak tylko żółtego gęstego szamponu i to też z tesco ) .... mam ważniejsze wydatki od drogich środków które to w sumie i tak nie wiele więcej dają

musiałem wkleić tą fotę bo za wiele osób mnie o to pyta nie dając wiary .... napiszę jeszcze raz - zwykłe tanie środki z tesco









jeśli miał bym zamieniać to tylko na A8 , niestety nie jestem z tych co zakładają tematy na parę stron i sprzedają auto kupując nowsze .... tylko dla tego bo nowsze i nowy temat


jak to wyczytałem na pewnym E30 : ,,FUCK THE NEW CAR ....'' klasyka i tyle

tesco dobre na wszystko ale puszki autosolu bym potrzebował w sam raz na zimowe polerowanie felg A tak jeśli mowa o myciu to powiem, że setunie mają bardzo dobry lakier moja po zwykłym myciu (bez wosku) ma bardzo głęboki połysk choć auto ma 18 lat w 6 letniej renówce mojego ojca nie ma takiego efektu

tylko po co?



haha taki napis? :

na zakupy domowe tak - dla auta to na pewno nie





nie wiem jak inne kolory ale czerwonemu mycie nie wystarcza , szybko płowieje i matowieje a renówka jak to renówka ... w sumie nowe lakiery to wszystkie mają to do siebie , ekologia , wodne lakiery , no lipne są





trzeba by połączyć dobre z pożytecznym , poraz znaleść żonę a teraz kobiety to są nowoczesne - podjedziesz starszym autem to jesteś spalony a już nie daj boże jak przyjdziesz pieszo , ja lubię klasyki a to takie połączenie jednego z drugim ... co do tych normalniejszych kobiet a raczej ile ich jest to widać po ilości na forum a nie zamienię auta na nowe tylko po to by znaleść na niego babę psaja jest pasją





nie widać go zbytnio druga sprawa to że to auto jest za młode na ten napis


-----------------------------------------------------------------------

takie małe sprostowanie odnośnie mojego jedengo tekstu który jest źle odbierany




więc chodziło o to że :


,,....wiadomo ze dobre srodki sa lepsze , nie zachwalam tych z tesco tylko napisalem czego obecnie uzywam ... a dlaczego takie tanie ? po prostu szkoda tych drogich na tak slabe auto - kiedy skoncze drugie auto to na pewno zainwestuje w cos lepszego jednak do tego po prostu sie nie oplaca - moze jak z biegiem czasu zlikwiduje ogniska korozji , wymienie kilka elementów i auto dostalo by konkretna polerke (nie mylic z reczym przepolerowaniem) to zainwestuje jednak na ta chwile nie oplaca sie

Staram sie tylko jako tako zadbac , by nie bylo gorzej wiec mysle ze kompromis jest tym bardziej ze o to auto nikt wczesniej wgole nie dbal , bylo matowe , wyblakniety lakier zapuszczony srodek a w silniku totalny syf -to co uzyskalem tak malymi kosztami to i tak zle nie jest

...''


pozdr.

krzyh
Powiedz czy wymiana zegarów ze standardowych (takie jak miałeś na początku) na takie jak masz obecnie wiąże się z jakimiś przeróbkami w instalacji elektrycznej? Myślę nad zmianą zegarów ze standardowych (u mnie na szczęście jest obrotomierz) na te z dodatkowymi wskaźnikami i właśnie głowie się czy taka opcja będzie łatwa do zrealizowania

Jak zobaczyłem porównanie zderzaków to też czarny bardziej do mnie przemawia,tym bardziej,że teraz większość nowych jest cała w lakierze.Chciałbym mieć tyle zapału do czyszczenia auta,jeśli robisz to z takim efektem przy niskim nakładzie środków aż strach pomyśleć co by było na markowych kosmetykach.Nie zgodzę się tylko ze stwierdzeniem "szkoda tych drogich" sam się przekonałem,że wydajność jest dużo większa niż taniości i paradoksalnie wychodzi to taniej.Co do matowienia czy różowego nalotu walczyliśmy z tym u kolegi w mk2,ktoś je kiedyś zrobił automaxem,potem politurą a różowy wciąż wracał,porządne maszynowe polerowanie załatwiło sprawę definitywnie

Blachary się na żonę nie nadają, co najwyżej na znajomość "nieplatoniczną"

Wogóle robisz niezłą robotę ale jak dla mnie odrobinę bez sensu aż tak picować furę na zimę, chyba że na zimę ma być dupowóz zimowy . Bo zima jaka u nas w kraju jest (i jaka potrafi być) każdy wie.

to jest zależne od wersji jak i od zegarów (ja mam zegary z A6) - mi zależało na liczniku w milach,voltomierzu,zegarku i cyfrowym liczniku kilometrów - to działa bez przeróbek , wystarczy wypiąć stary i wpiąć nowy (choć obrotomierz błędnie wsakzuje - jest z silnika V6) , dodatkowo kontrolka ABS-u działa odwrotnie , jak ABS jest dobry to się cały czas świeci , jesli jest uszkodzony to gaśnie (to też idzie zrobić by działało normalnie)





kurde nie mam linku na tym kompie , ostatnio dostałem namiar na forum gdzie ludzie prezentują jak sami czyszcą fury - to co ja zrobiłem to zaledwie LEKKIE przepłukanie co do ,,szkoda tych drogich,, to jak pisałem miałem na myśłi dokładnie to auto , wyszło mnie to może z 3 dychy przy czym auto garażowane - ostatnio wodę widziało przed wynajęciem garażu a to ze 4 mies i do dziś wygląda tak samo





trochę źle zrozmiałeś , nie szukam ,,blachary,, na auto (gdyby tak było to miał bym dobrą siódemkę , corvettę czy innego wypasa ) - napisałem tylko że bez lub ze starym autem w tych czasach to każda Cię oleje , tzw blacharę na chwilę to najmniejszy problem znaleść ... weż powiedz w tych czasach że jedziemy na zakupy do marketu dwa miasta obok i ... wsiadacie w autobus



---------------------------------------------------------------------------------


halo halo


przyszły mrozy i czas na zakonczenie prac nad tym autem ale to nie znaczy że nic się nie dzieje

,,biedaka,, trzeba doposażyć w wyposażenie fabryczne opcjonale lub graty z wyższych wersjii , co miesiąc coś i do wiosny się uzbirea

na ten miesiąc wpadły :

nie zwracać uwagi na stan - stan w sam raz ale wymagają sporo dopieszczenia

tapicerki tylnie pod listwy dekoracyjne (oraz klamki pod nie) + głośniki , - teraz tylko dokupić z tapicerki z skórzanymi ,,wkładami,, i przekładka




żeby nie było tapicerki oczywiście są z fabrycznymi roletami




jakieś tam drobiazgi




osłonę pod silnikiem niby mam ale brakowało osłony pod skrzynię które posiadały podobno tylko nieliczne diesle




charmoniki drążków kierowniczych które są cholerną rzadkością w tym modelu (fabrycznie wiszą tam dwa kawałki gumy przez które wlatuje syf do komory)




dobra starczy


pozdr.

krzyhu ten twój temat powinni wydać w formię książeczki naprawdę fajnie się to czyta natomiast audi dla mnie kosa,sam szukałem 100/a6 c4 [2.5tdi] przez ponad 2 lata i zwątpiłem na znalezienie takiej w naszym kraju no i ten klimat i zapach gdy siedzisz w środku a szczególnie w porządnych miękkich welurach niestety nowe ,,śmieci,, nigdy zapewnią tych samych odczuć i radości z posiadaniach ja choćby to co masz pzdr.

Kolega który nie specjalnie jara się Vagiem, znalazał igłę audi a6 c4 2.5tdi. Srebrna, stan jak nówka. Dał chyba 14 tys. Więc nie ma mowy o tym, że nie da się znaleźć, poprostu trzeba dobrze szukać