Siema!
Od maja 2017 roku jestem posiadaczem Golfa czwartej generacji (drugim w Polsce) z silnikiem 2,3 V5. Niestety jest to słabsza wersja 150-cio konna ze skrzynią automatyczną. Jak kupiłem auto to trochę rzeczy było porobionych i zmodyfikowanych, ale jest jeszcze parę rzeczy do poprawienia po poprzednim właścicielu no i przede wszystkim mam swoją wizję, pewnie trochę inną.
Także biorę się do roboty, powoli i (będę się starał) dokładnie

Marka: Volkswagen
Model: Golf IV Highline
Rok produkcji: 1999
Kolor: LC6M
Pojemność: 2.3
Moc: 150 KM
Wyposażenie: ciężko stwierdzić co jest sprawne po poprzednim właścicielu xD a tak poważnie to:
4 elektryczne szyby
elektryczny szyberdach
elektryczne lusterka
centralny zamek z pilotem (scyzoryk)
domykanie szyb kluczykiem
wspomaganie kierownicy
komputer pokładowy (chwilowo niedziałający)
podłokietnik
podłokietnik w tylnej kanapie
klimatronic
podgrzewane fotele
jasna skórzana tapicerka
immobiliser
airbag
gniazdo zapalniczki w bagażniku 12V
światła bi-xenon
spryskiwacze reflektorów (chwilowo nie działają)

MODYFIKACJE:
Car Audio:
-Jednostka sterująca JVC KD-AVX44
-Subwoofer Audio System 200W RMS do tego wzmacniacz cyfrowy
-Zestaw przedni: głośniki Dynaudio, zwrotnice i tweetery Rainbow
-Zestaw tylni: głośniki ori, zwrotnice i tweetery GroundZero
Zawieszenie: gwintowane, przód MTS Gold, tył TA
Felga: Startech Monostar IV 18" 8,5J
Wnętrze jasne, skórzane z Bory (nie do końca pasuje tapicerka drzwi tylnych i kanapa) - będę jakoś to ogarniał (prawdopodobnie założę z powrotem wnętrze welurowe i będę czekał aż pojawi się ładna jasna skóra)
wycieraczka od golfa MK V
ori lampy xenon przerobiony na bi-xenon i pomalowane odbłyśniki na czarno
tylne lampy od wersji GTI
wycięty ostatni tłumik (który trzeba poprawić bo przy 3 tyś obrotów nie da się w środku wytrzymać)
Stabilizator od audi S3
zmienione audio (opisane wyżej)
wygłuszenie auta
Licznik Sport Edition 1/2 FIS (nie do końca zaadaptowany przez poprzedniego właściciela - nie pokazuje spalania ani sumie nic poza przejechanymi kilometrami, prędkością i obrotami)

PLANY:
wydech z kwasówki z jakimś sensownym tłumikiem końcowym
ogarnięcie koła (malowanie i opony)
ogarnięcie skóry (lub wymiana na inną)
podpięcie spryskiwaczy lamp
ori przetwornice do xenonu i nowe żarniki
obszycie lub wymiana kierownicy - jak wymiana to na kiere z lupo 3l
prawidłowa adaptacja lub wymiana licznika (nie wiem czy ma dobry numer)
znaczek V5 w grill
Lotka GTI
światła przeciwmgielne
kompletna deska z Bory
antena polo 6R lub golf 7
dywaniki welurowe (na lato) i gumowy (na zimę)
duże prawe lusterko
ogarnięcie oświetlenia wnętrza - teraz coś przerywa
ogarnięcie szyberdachu (coś się przycina przy otwieraniu lub zamykaniu)
wymiana cupholdera tylnego
napinacz półki tylnej - jeden jest uszkodzony
wymiana włącznika świateł - albo ori albo z polo 6r
ogarnięcie klimy - z jakiegoś powodu nie działa xF
rejestracja na magnesy
gładka listwa w przednim zderzaku
zaślepki Wolfsburg zaimast kierunków w błotnikach
przełącznik el. szyb (ten co mam coś świruje)
nowe zawieszenie

Tutaj zdjęcia, po lewej jak poprzednik przywiózł auto z Niemiec a po prawej tak jak auto wyglądało w jego rękach.


Tak auto wyglądało u mnie kilka dni po kupieniu (poza brakiem felg na razie nie wiele się zmieniło )


A stało się tak ponieważ 2 tygodnie po kupieniu golfa ( tj. 12.04.2017) ja przepuszczałem na przejściu dla pieszych dzieciaka do szkoły jadąc do pracy gość wjechał mi w tył busem xF
Dobrze, że dzieciak zdążył przejść bo golf zatrzymał się za pasami


Z racji, że u mnie w mieście są wszędzie napięte terminy to Golfik do tej pory jest u blacharza. Z tego co się dzisiaj dowiedziałem (20.06.2017) auto jest przygotowywane do lakierowania/lakierowane i być może w tym tygodniu je odbiorę
Dobrze by było, ponieważ jest Vaglandia na którą muszę jechać


03.07.2017

w piątek (tydzień temu - 23,06,2017) odebrałem auto od blacharza xD
szału nie ma, mogło być lepiej pomalowane ale trudno... jakoś przeżyję ;D
o 23 odebrałem auto a w sobotę o 16 miałem jechać na Vaglnadie2017... wiec skłądanie auta skończyłem o 4 w nocy ...


zakupiłem też koła, które będzie trzeba odrestaurować kej:

Muszę w nich zmienić opony bo teraz mam 225/40 i 235/40 docelowo chce wsadzić 205/40 albo 215/35 zobaczymy jak to wyjdzie...

a tak wyglądało auto w dordze na Vaglandie 2017 (czyli stan auta na 24,06,2017)


Wiem, że jest "motorówka"... musze do tyłu gwinty wsadzić
no i mam problem, z zawieszeniem który opisałem w innym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=77&t=610078
w skrócie... auto stoi krzywo z przodu - różnica jest okolo 1 lub 1,5 cm i nie wiem co to może być,,,

24.07.2017

Powoli staram się ogarnąć autko... Bardzo powoli
Ale ważne, że cały czas do przodu...

Ostatnimi czasy zająłem się trochę audio.
Głośniki z przodu Dynaudio, do tego tweetery i zwrotnice rainbow.
Głośniki tylnie zostały Ori na razie, ale wpałda zwrotnica GroundZero i tweetery groundzero.
Do tego doszła mata wygłuszająca i pianka wygłuszająca, nie mam więcej zdjęć bo jakoś tak nie po drodze było mi robić więcej


W końcu dorobiłem się też boczków skórzanych z golfa które pasują tak jak trzeba ;D


Dla świętego spokoju wymieniłem też klocki i tarcze hamulcowe
było z tym troche zabawy bo musiałem wykrecić resztkę śruby trzymającej tarcze i nagwintowwać od nowwa itd... a że jakiś czas temu miałem pożar ww garażu i spłonęła większość narzędzi to co chwile musiałem po coś jechać a to wiertło, a to gwintownik


W najbliższym czasie muszę zdjąć podsufitkę bo coś trzeszczy przy szyberdachu xF

Także powoli do przodu jak mówiłem... Golf był na Vaglandii, a w najbliższy weekeend będzie mnie chyba można zobaczyć na Vagday w Żmigrodzie

A z dupereli to jeszcze musiałem zmienić akumualtor bo stary padł xF
I dowiedziałem się czemu mam przekżywione auto ... mianowicie na tylniej osi są 2 różne spręzyny
Na razie wyrównałem auto na gwincie (teraz jest różnicy okolo 5mm) i nic więcej z tym nie robię... A w niedalekiej przyszłości kupię całe nowe zawieszenie gwintowane.

No dobra...
Czas zrobić jakiś aktual w końcu...

26.07.2017

Stwierdziłem, że czas coś zrobić z moim skrzypiącym i czasami blokującym się szybrem wieć go wyciągnąłem i wywaliłem zasłanę :banghead: tylko to pomogło... kiedyś może kupie nową/lusz szyber bo nie wiem czy to samo da się kupić xD



no właśnie -.-


30.07.2017
Golfik wpadł na VAGDAY Żmigród


a w drodze powrotnej kumplowi turbo w boracie powiedziało wy!@#$%^lam stąd xD


14.10.2017
Tego dnia dostałem info, że znajomy ma do sprzedania ori przetwornice VW do xenonu więc po nie pojechałem, przy okazji sprzedał mi prawwie nowe żarniki Osram 4300k (to numerze żarnika wyszło ze sa bardzo fajne w sensie modelu żarnika więc wziąłem)


Do tej pory do końca nie wiedziałem co siedzi w tych lampach ale jak zaczęliśmy wymieniać sprzęt to się przeraziłem :banghead:
stary żarnik nieznanej firmy 6000K :banghead: zdjęcia przetwornicy nie mam ale na niej też nie było żadnych oznaczeń :banghead:

jak to qrfa miało dobrze świecić?!

za to teraz to ja król


Zobaczcie sami
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=YePiXbTA7_Y[/youtube]

4.12.2017
Wpadło nowe radio
Kenwood DDX317BT tutaj dokładna specyfikacja dla zainteresowanych. Ja mogę powiedzieć, że dźwięk jest mega czysty pomimo, że nie ogarnąłem jeszcze wszystkich ustawień xD
@Garrison jest lepiej niż było


13.12.2017
No i się stało...


Najciekawsze jest to, że nigdzie nie uderzyłem a do tego mam osłonę pod silnikiem i pod miską... Czarna magia k!@#a... :banghead: :banghead: :banghead: :banghead:
jak się później okazało pękła przy korku...

Wszystko stało się kilkanaście km od mojego miasteczka a już był zaplanowany wieczór więc auto zapchaliśmy na jakieś podwórze i przyjechałem po nie następnego dnia :banghead:


18.12.2017
Dopiero teraz zacząłem walkę z autem :banghead: mało czasu sprawiło, że musiało odstać kilka dni a na szczęście miałem inne auto do jeżdżenia

Tak czy siak zacząłem z pomocą znajomych rozbierać wszystko... Przy czym pomyślałem, że jak już rozbieram cały przód to ogarnę więcej rzeczy przy tym - liczyłem się z tym, że auto postoi dłużej...


Jak widać prace przy aucie kończyły się najpóźniej o 22 ze względu na moją pracę... ale za to szybko się zaczynały bo jak już miałem dzień przeznaczony na auto to zaczynałem o 12
Nie obyło się też bez problemów ukręconych śrubek itp :banghead: :banghead: Poza tym wszystko na spokojnie xD


Ciekło mi coś spod klawiatury więc ja odkręciłem i sprawdziłem co się dzieje. Jak się okazało uszczelka która tam był jest uszkodzona :banghead: lepsze jest to, że samej uszczelki nieś ponoć nie dostanie - jak juz to tylko w zestawie z pokrywa... Więc kupiłem używaną pokrywę i uszczelką w idealnym stanie


Doszedłem w końcu do miski, zobaczyłem czemu olej uciekł i zamówiłem nową miskę;D


Pomocnik/główny mechanik kej: miał nawet fachowy szlafrok


29.12.2017
Wpadły nowe świece i kable wysokiego napięcia, nowa miska, nowy kompresor od klimy (stary miał urwane sprzęgło :banghead: ), nowa pokrywa zaworów


Oczywiście nie obeszło się bez problemów... Podczas odkręcania pokrywy po raz drugi (wcześniej ja odkręciłem ale z własnej głupoty przykręciłem ją z powrotem) ukręciła się jedna szpilka... Trzeba było nawiercić to co zostało w bloku i lewowykrętakiem wykręcić, to na szczęście udało się bez większych problemów - teraz tylko muszę kupić jedną szpilkę do pokrywy zaworów i wkręcić - na razie dałem zastępczą śrubkę z podkładką...


31.12.2017
Sylwester :bigok: kej:
spędzony w garazu :banghead: :satan:
cały dzień a wieczorem się napiłem ^_^
Opiłem auto które po złożeniu odpaliło i jeździ
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=k1uA3hIvRkQ[/youtube]

20.01.2018
jakieś dziwne tematy typu puzzle spryskiwaczow reflektorow xD

za cholere nie wiem jak to upchnac skoro pompka w zbiorniczku jest od przodu, a tam takie zakretasy :banghead:

wiec zalozylem na razie same dysze ktore z reszta i tak bede musial wymienic, bo te sa w oplakanyms tanie :satan: :banghead: ale ze mam je za darmo (byly z autem to niech sobie beda dopoki nie kupi nowych z ASO :food:

pompka tak samo peknieta :grrr: :grrr: :grrr:


a ze plyn uciekal bez zaslepionej pompki to trzeba bylo cos na szybko ogarnac - dodam, ze mocna hydrauliczna tasma nie wystarczyla xF
wiec lekkie druciarstwo :banghead: :banghead:


a na koniec mały smaczek
KW V2


w tym tygodniu chyab jeszcze bedzie na aucie, bo jak pokazalem zdjecie na miescie to MTS ktory jest wsadozny od reki sie sprzedal :bigok: :food:

No i znalazlem uciekajacy prad xD
smiesnza i dziwna historia oparta na przypadkowym zwarciu :banghead: kej:

[tsize=200]10.02.2018[/size]
przyszedł czas na założenie KW V2 kej:
nie obylo sie bez ciężkich narzędzi - tak to jest jak sie nie ma wszystrkich potrzebnych kluczy xD
oczywiście gwin na początek ( z czystej ciekawości) na sam dół :banghead:


po takim ustawieniu gwintu dopóki jechałem sam to było wszystko ok, ale jak tego samego dnia zapakowalem 4 osoby to nie dalo się jechać xD

12.02.2018
także gwint poszedł troszkę do góry :helm:


17.02.2018
Nalot xD
Davwe i Garrison wpadli xD Garrison zmienial u siebie graty a DaVWe patrzyl i nadzorował xD
w tym samym czasie ja zaczałem wymiane tudio , które jest już opisane w pierszym poście a zdjęcia bedą na dniach bo trzeba troszkę przerobić co nie co :satan:
który to który xD?


20.02.2018
dziś przyszła pierwsza część do ogarnięcia audio
mianowicie, głośniki Rainbow nie mam w sobie dystansu tak jak każde ori głosniki i jak je wsadziłem w przednie drzwi to weszły za głęboko i szyb sięnie chce otworzyć do końca bo sie blokuje o głośnik xD
Dlatego wpadły 2 dystanse, miały być drewniane itd itp ale jakos tak wyszło, że jest co jest


Na dniach przyjdą maty wygłuszające i będzie wiecej fotek, dokładne modele głośników i ogólnie będzie fajnie