Witam,
Zaprezętuje swój nabytek, autko kupione okazyjnie za dobre pieniążki w bardzo dobrym stanie technicznym (silnik) jak i reszta. Auto sprowadzone, wcześcniej jeździło nim dwóch starszej daty dziadków w Niemczech. 3 lata w Polsce.

Nie co o aucie.
MODEL : Passat GT VR6 (Variant)
KOLOR : Srebrny metalic (LB7Z - Satin Silver Metallic)
ROK : 1992
SILNIK : (AAA) VR6 2.8
ZAWIESZENIE : TaTechnix
UKLAD HAMULCOWY : Seryjny
KOŁA : BBS RS 077 8x16' Toyo T1-R 195/40


WNETRZE :
- Oryginalne wnetrze (szare, nietypowe)
- ABS
- 2x poduszka powietrzna
- Klimatyzacja
- el. lusterka
- komputer pokładowy MFA
- Fabryczny centralny zamek
- Fotele kubelkowe
(bieda)

Tak wyglądało auto w dniu zakupu 08.08.2009



Dzień po, małe odświerzenie autka.







Auto przeszło masę modyfikacji, których dokonałem z pomocą kolegi i nie tylko.
Postaram się mniej więcej przedstawić jak to wyglądało.

Zmiany przeprowadzone:
- przedłużyliśmy dolot aluminiową rurą aby maksymalnie zasysał zimne powietrze i pomalowaliśmy ją na czarno (w planach jeszcze kompletne odgrodzenie stożka)
- założyliśmy stożek Simota, cena przyzwoita, wielkość odpowiednia i właściwości też ok
- zmieniliśmy pomarańczki na oryginalne zaślepki Wolfsburg
- pomalowaliśmy znaczki VW z przodu z tyłu na czarny mat
- pomalowaliśmy tylni emblemat Passat GT na czarny mat
- wywaliliśmy wygłuszenie maski, żeby jeszcze bardziej było słychać potwora
- przyciemniliśmy z tyłu lampy na czarno (efekt naprawdę świetny jak za tą cenę)
- pomalowaliśmy pokrywę na kolektor ssący
- zmiana oleju na Motula 15W50 wykonanego w technologii półsyntetyku a mającego właściwości uszczelniające, oczywiście do tego filtr oleju
- wymieniliśmy świece na NGK
- kupiliśmy nowe przewody wysokiego napięcia NGK
- zmieniliśmy palec i kopułkę (w planach oczywiście nowy zestaw Beru lub Bosch)
- kupiliśmy nowe opony UniRoyal 195/50 R15 do 210km/h (starczą do przemieszczania się po mieście a opony i tak mają spory zapas poprawnego działania jeśli chodzi o indeks prędkości), BTW ? bieżnik i właściwości jezdne jak za tą cenę niesamowite, oczywiście do tego wyważenie itp.
- został zakupiony gwint Ta-Technix

Poza tym:
- zmienione zostały tuleje na tylnej belce, bo tylne koła skręcały się razem z przednimi
- zmieniony został całkowity układ hamulcowy (klocki Bosch, tarcze Bosch)
- regeneracja zacisków, sanek itd.
- do tego oczywiście nowe łożyska
- końcówki drążka
- geometria, zbieżność czyli podstawy
- zmiana paska wielorowkowego na nowy
- kupiliśmy nowy akumulator BOSCH Silver S4 60Ah bodajże 540A
- zmieniliśmy czujnik płynu chłodniczego na nowy z ASO
- wyczyściliśmy większość syfu pod maską
- naprawiona została klamka kierowcy bo nie działała
- naprawione zostało okno pasażera, bo też nie działało
- przedni słupek wewnątrz auta dostał plastik ochronny
- porobiliśmy zaprawki gdzieniegdzie
- umocowaliśmy znaczek VW z przodu bo się odczepił jak się pojawiło na blacie 200
- usunęliśmy srebrną listwę na zderzakach aby dół był cały czarny
- lekkie "klepanie" nadkoli aby nie obcierały przednie koła
- soczewki Hella
- ori zderzak od wersji GT z halogenami
- emblematy VR6

Auto po modyfikacjach na dzień dzisiejszy wygląda tak:




PLANY
Doprowadzenie auta do eleganckiego stanu.

Jeszcze sporo do zrobienia, jak na razie autko stoi i czeka na właściciela

Auto mi znane z forum Passata Bardzo fajne

Tak jak już pisałem na forum vwgolf.pl passacik jest bardzo ładny
Wszystko zrobione z gustem
Ale zamiast inwestować w paszczura to bierz się za ten projekt, który czeka w garażu Napewno większe ŁAŁ z nim będzie hehe
A no i kurde miałeś podesłać foty felg i co jest kolego ?

Nie bardzo rozumiem tą wypowiedź... Czyli sprzedajesz paszczura ?
pozdrawiam

Sam juz nie wiem co robić. Golfów jest masa, a takich passatów bardzo mało w PL.
Te felgi co chciałeś juz zaklepane tak ze przykro mi
A auto czeka na właściciela bo przebywam za granicą

Zrobiłeś niezły porządek z tym Passatem. Ale moje zdanie znasz gofer jest do ogarnięcia, jeszcze w sumie nic sie w nim nie zmieniło od czasów poprzedniego właściciela

fajny pasek ale jakoś środek BBS na biało mi do tego koloru auta nie pasuje nie wiem czemu ogólnie ładny i z moim wymarzonym silnikiem sam będę polował na VR6 kombi ale w golfie 3 pozdrawiam i miłych prac nad autem

passat kozak jake dokladne wymiary RS'ow i oponek?

Nooo Passior godny Rs tu pasuje

bardzo ładny i zadbany Passacik pzadraVWiam

Passeratti godne tylko rotor moglby byc w czerni.

Bardzo fajny passat
najważniejsze już jest - dobre koło i gleba.
Oby tak dalej, powodzenia

pozdro

Przyjemny vwozik, trzymam kciuki za doprowadzenie go do jak najlepszego stanu !

Lubie bardzo to auto i ten model, fajnie że się tu pokazałeś, pozdrawiam

pasek jak najbardziej daje rade, na nowym kole prezentuje sie naprawde dobrze (jedyne co to troszke szerszy rancik na dupeczce by sie przydal ) i miod

pzdr