MODEL: Jetta mk2 GL
SILNIK: 1.8
MOC:90KM
MODY POD MASKA:Brak
ZAWIESZENIE:Seria
UKLAD HAMULCOWY:Seria
KOLA:Seria
NADWOZIE:Seria
WNETRZE:Seria
AUDIO:Seria,I jakies stare radio Pioneera

Zmiany przeprowadzone:
Narazie Brak
Plany:
Zdecydowanie w strone Cult
-Brązowy lakier
-Wnetrze Recaro obite w Beżowej skórze
-BBS RS(plany ''kolorowania'' kół bedą top secret do czasu )
-Gewinde
-Pakiet US(wyjdzie w praniu)
-Bagaznik dachowy z gratami
-Chrom ramki na szyby
-Zarejestrowanie jej kiedys w Polsce
-Drewniana Kierownica
-Lusterka ''Flagi'' z Mk1 w chromie
-Grill starego typu(W przyszłości zagości West Front)
-Kiedyś Swap na G60(Oby)
-Klima
To narazie tyle, znając mnie na pewno coś pominołem

Samochód kupiłem od Przemiłego faceta około 50tki, auto stało 4 lata u niego na podwórku, miał to byc prezent dla jego siostry, ale ona gdzieś wyjechała i parch stał...
Autko było jak za darmo, bo jedyne 150Funtów(mieszkam w Anglii)
Staruszek jest z 1989r ma przejechane okolo 75tyśMill. Ogólnie jest bardzo zadbane, raczej nigdy nie było palone, bo popielniczka jest ''dziewicza''
Samochód jest w szokująco dobrym stanie

Nie mam zadnych fot z dnia zakupu, bo odbierałem auto wieczorem, i nie bylo warunków ;/
Ale za to mam fotki z pierwszego dnia w domku






Zaczęło się od rozebrania frontu, i demontażu pierwszych elementów silnika no i na dzień dzisiejszy Dziad wygląda tak:





To by było na razie na tyle

Odrazu chce ogłosić, że updat'y będą raczej rzadko więc prosze o wyrozumiałość,a będą rzadko ze względu na mój wiek(15lat) w wielu sprawach pomaga mi Tata.
Wszystkie elementy zdemontowane zostały przezemnie, z wyjątkiem chłodnicy.
Tata bardzo mi pomaga, mówi co i jak mam zrobić wtedy gdy ja sam nie umiem sobie poradzić, wiadomo, gdy sprawa mnie przerośnie, oddam ''władze'' jemu, ale więszkosc prac przy samochodzie, będzie wykonana przeze mnie jedynie z jego drobną pomocą

PozdróVWki

Kuba, nic tylko powodzenia życzyć. Jettka w super stanie i mam nadzieję że będzie w jeszcze lepszym stanie. Jak wrócisz do Polski to pisz.


Pozdro

Jettka widać w świetnym stanie ... nic tylko życzyć powodzenia w modyfikacjach bo plany masz naprawde bardzo dobre !

Pogratulować nabytku B.dobry stan jak na takiego staruszka Mam nadzieje że wymodzisz z niej ciekawy okaz Życze powodzenia i udanych modów

spoko wnętrze podobne do mojego tylko gorsze wyposażenie
średnio widzi mi się angilk z usa pakietem, ale twoje auto i rób z nim co chcesz powodzenia w modyfikacjach

Szczegóły

Co do Pakietu US:
Ja się nosze z zamiarem powrotu do Polski po skończeniu wszystkich szkół jakie sobie tam ubzdurałem
Będzie to dopiero za jakieś 6-7Lat ale nie oto chodzi...
W planach wymieniłem założenie klimy do starucha, co jak wiadomo wiąże sie ze zwaleniem deski rozdzielczej,
wpadłem na pomysł, żeby odrazu przekładkę zrobic
Wszystkie graty albo kupie tu(zdarzają się europejczyki na szrotach itp) albo przywiozę z PL przy którymś z wypadów

I tu własnie moje zapytanie o rade, co o tym myślicie....Do pl na 100% zjade...a wolałbym szczerze mowiąc miec to z głowy

US pakiet miał bym juz gotowy na Polske

czyli co by wchodziło w skład pakiewtu usa? a jettka dobra

arczi_MKII_GTI
Zdesie, obrys, us blenda na tablice z tyłu...postarał bym się o lampion z usa

A co do przekładki odrazu na EU....uswiadomilem sobie ze to głupi pomysł....przynajmniej narazie
Lepiej żebym po kraju po zdaniu na prawko śmigać ze sterem po prawej

Na dniach powinien być jakiś nowy update z rozbiorki

Co do przekładki będziesz musiał chyba ściane przegrodową przespawywać z europejczyka i pare innych klamotów poprzekładać. W Angli można normalnie jeździć europejczykami, tyle że musisz mieć zarejestrowanego itp w PL

Fajna baza, widać z fotek, że jest zadbana. Co do przekładki to może nie jest to najgorszy pomysł... jak sam mówisz, że na 100% będziesz po szkole mieszkał w Polsce. Tylko zrób tak jak kolega danny0087 mówi, zarejestruj auto w kraju to i po Anglii będziesz mógł jezdzić póki tam mieszkasz. Powodzenia w modach .

fajny jetton... na razie odpusc przekladke.. jak zjedziesz do PL to zmienisz co trza... dzialaj w dobra strone

Macie racje co do przekładki, zjade do Polski, to i ster ogarne

Danny, nic nie trzeba przezpawywac! Niemcy byli mądrzy w tamtych latach(chwała im za to) i zrobil ''uniwersalny'' samochód. W ścianie grodziowej, po drugiej stronie jest dziura na serwo, i te wszystkie klamoty, jedynie trzeba zdjąć taka nakrętkę, i trochę powiercić

Jutro wrzucę fotki ściany, i moze coś się uda pogrzebać w dziadzi to dam rowniez fotki z placu boju jesli dam rade

powaga ? W ira mozna normalnie zarejestrowac auto z kiera po lewej stronie ( w anglii chyba rowniez)