Mam pytanko..., zmieniam VW Borę na......VW Borę i mam pytanie ( a że jestem kobietą ..prosze sie nie smiać, bo się na tym nie znam). Mam okazję kupić Borę 1,9 po przeróbce z anglika , czy ma to jakikolwiek wpływ na stan techniczny samochodu i bezpieczeństwo jazdy.

Jeżeli zostało to zrobione na dobrych częściach (org. lub dobre zamienniki) i w szanującym się warsztacie, a nie w szopie u pana Henia to raczej nie ma się czego bać

Dzięki za odpowiedź, w sumie musze się dooooobrze zastanowić , bo jakoś nie mam przekonania.....

Musisz pamiętać, że teraz karoserie aut są 'uniwersalne' i zależy po której stronie mają jeździć tam są wkładane graty (deska, kolumna kierownicza itp.)

Żadnej róznicy w sumie nie odczuwałam podczas jazdy, ale wolałam się upewnić, bo każdy mi odradza ze znajomych, ale nie potrafią mi powiedzieć dokładnie dlaczego.

tak jak pisze rolek jak wszystko bylo robione na dobrych podzespolach i w dobrym warsztacie i jest to potwierdzone jakims papierem to smialo mozna brac

oliwka
deska byla tylko zmieniona czy lampy takze? bo eu i uk ma inne tzn tak jakby odwrocone ze jak u nas prawe swieci wyzej to u nich lewe i w polsce to moze oslepiac jadacych z na przeciwka

Milek ...nie mam pojęcia..jutro sie dowiem i poprosze o papier, gdzie była robiona cała ta przeróbka i zrobię wywiad na temat warsztatu....i jesli będzie ok to wymienię moja uchochaną Borę na ...nowszy model..... dzieki.....

nie tylko przednie lampy są inne
elekt. sterowanie szyb i lusterek, lusterka są inne no i wycieraczki tez są odwrotnie
po profesjonalnej przekładce auto powinno wyglądać tak samo jak wersja kontynentalna nie inaczej

oliwka podstaw swoją i patrz na różnice zewnętrzne

Bilu... dowcipny....wiesz.. wnętrze też się liczy i nie tylko chodzi mi o kolor tapicerki

a poważnie nie miałam pojęcia o tych lusterkach i światłach....

Jak się przypatrzysz to w Europejskich wersjach prawe lusterko jest mniejsze niż lewe. Jeżeli w 'nowej' jest tak samo jak w Twojej to jest git, gdyby było odwrotnie to już gorzej bo jedno z lusterek zawsze przybliża bardziej niż drugie, przez co mogłoby się trudniej jeździć

Najlepiej gdybyś wstawiła zdjęcia, może akurat jakąś niedoróbkę uda się wychwycić w razie W

wiem, wiem

ponoć tak

lubię ciemne te takie karmelowe

Warto tez zwrocic uwage na siedzenia , w angliku mialem regulacje wysokosci fotela tylko od strony kierowcy czyli normalnie od pasazera ! Takze ktos mogl zaoszczedzic i zostawic fotele z anglika ! Wtedy ty jako kierowca mozesz nie miec regulacji a pasazer bedzie miec ! Pozdrawiam

PS a co do lusterek to np w wersji poza UK byly na pewno dwa rozne lustra , ja w golfie z UK mialem dwa takiej samej wielkosci tylko z roznymi wkladkami