witam. proponyuje taki temat szybkich pytan bo niekiedy potrzeba szybko odp.

1 kupiłem dystanse i probuje dokupic sruby imbusowej 14x35 1.5 gwint czy cos takiego jest normalnie dostepne? bo kobieta w sklepie z srubami twierdzi ze cos takiego nie istnieje..


Koncepcja dobra - proponuje trochę poprawić estetykę pytań. - admin

M14x1,5x35 czyli standardowa śruba, długa na 35 mm jak najbardziej osiągalna śruba czy zwykła czy też imbus.

no wlasnie sruba m14x1,5 to nie jest standardowa sruba bo jest to sruba z drobnym gwintem normalnie sruby m14 maja skok gwintu 1,75 i taka mozna kupic w prawie kazdym sklepie a srub do dystansow trzeba niestety szukac na allegro albo na forum sie czasami zdarzaja

a teraz pytanie nastepne a nawet dwa:

czy passat po 2003 roku musi miec kierunki w lusterkach i "oczka" w lampie a nie dwa?

czym procz sterowania<pokretło/guziczki> rozni sie klimatyzacja manualna od climatronica?

niestety ale climatronic to nie tylko panel sterowania ale i wiele innych dodatkowych rzeczy(czujniki temperatury, automatyczne sterowanie klapami nawiewu)

co do lamp w passacie to trzy "oczka" maja tylko ktore mialy fabryczny bi-xenon

co moze byc przyczyna wyskakiwania 1 biegu skrzyni biegow? (tylko ze nie chodzi tu o vw tylkoo forda)
nie wyskakuje caly czas tylko od czasu do czasu gdy sie wrzuci 1 chce sie ruszyc to wyskakuje.

koło nie zachodzi do końca i kiedy dostaje większego momentu ześlizguje się z niego, zębatka już prawdopodobnie będzie zjechana a widełki(jeśli występują) są już na wymarciu i też ledwo bieg zapinają, możliwe też że zapadka blokująca (w większości sprężynka z kulką) nie trzyma.. takie moim zdaniem mogą być przyczyny, spotkałem sę z czymś takim w dwóch escortach i jednym focusie