Roznice Golfa MK 3 CL a GT ???

KEFRZYSKI

Witac. Znacie dokladne roznice miedzy Golfem MK.3. CL a GT

Młody_Gdynia

Jeżeli chodzi o silniki:
http://www.vwclub.pl/Modele/VW%20MKIII/ ... i-lysy.htm

krupi

Mk3 CL
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Modell ... lf-CL.html
Mk3 GT
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Modell ... lf-GT.html

KEFRZYSKI

a mozna cos po PL nie znam Niemieckiego

krupi

http://translate.google.pl/translate_t#

Komar_Boston

Zasadniczą różnicą pomiędzy tymi wersjami jest to, że CL jest wersją podstawową (bez różnych bajerów), a GT jest wersją typowo sportową.

W CL'ce znajdziesz tylko niezbędne elementy wyposażenia potrzebne do prowadzenia pojazdu, z kolei w GT spotkasz już pewne udogodnienia wraz z wyposażeniem dodatkowym (w zależności od tego, co klient mógł i sobie zażyczył) jak np. wyprofilowane fotele (albo jak kto woli półkubełki), komputer pokładowy, obrotomierz czy też opcjonalnie elektryczne szyby, lusterka itp.

Z zewnątrz GT wyróżnia się dodatkowym olistwowaniem, aluminiowymi felgami, ciemnymi lampami z tyłu czy lotką dachową.

Jeśli chodzi o jednostki napędowe to w CL'i uświadczysz tylko raczej tych słabych jednostek - 1.4, 1.6, 1.8 w benzynie i 1.9 diesla, z kolei w GT zabawa zaczyna się od 1.6-2.0.

To tak z grubsza plus minus o co by chodziło, bo tak naprawdę możesz w każdej chwili wejść sobie na byle jaki portal z ogłoszeniami aut i przejrzeć co dokładnie który ma na wyposażeniu o ile pozostał seryjny

PozdróVWki

KEFRZYSKI

Dzieki za informacje

Hmm nikt nic nie wspomnial o zawieszeniu. Rozumie ze wersja GT ma standardowe jak np CL.

?

Koszak

GT bodajże miało trochę sztywniejsze i -20 chyba, ale głowy nie daje

-MiLeK-

Koszak napisał(a):

i -20 chyba, ale głowy nie daje

GTI mialo nizsze

KEFRZYSKI

Ze GTI ma nizsze to wiadomo ale czy GT tez ma jakies inne, od tradycyjnego Golfa

-MiLeK-

ziomek ma mk3 GT Tdi i pieje jak koza (tzn juz ma kit) raczej jak zwykly CL wiec wydaje mi sie ze z wysokoscia nie ma roznicy.. moze jest w twardosci ale nie wiem..

no i oczywiscie roznia sie wnetrzem.. polkubelki w gt..

Okti

Przez te kilkanaście lat od produkcji trójki, amortyzatory, sprężyny były wymieniane tyle razy, że raczej nie ma to znaczenia ile było niższe. Bo zapewne większośc Golfiarzy nie cackała się z wersjami i wrzucali pierwsze lepsze pasujące zawieszenie