Pytanie może być śmieszne ale mam problem... Otóż po zmianie zawieszenia na gwint opony trą mi o spręzyny:( Chce założyć flansze 5-10 mm i powinno pomóc. Hmm... tylko jaka grubość byłaby odpowiednia aby opona nie tarła o błotnik??

Czy gdybym zmienił felgi na rozmiar et38 nie będę miał problemu??

Jeśli ktoś orientuje się w tym temacie to prosiłbym o podpowiedz;)

Witam
jezeli opony ocieraja ci o sprezyny to wystarczy zalozyc maly dystans i powinno byc po problemie. Zmienic ET felgi w gore jest ciezko bo trzebaby zeszlifowac mocowanie srob. Jednak w twoim przypadku zwiekszenie ET spowoduje jeszcze wieksze tarcie opon. Powiedz jakies masz felgi srednice i szerokosc i jakie masz opony na to zalozone

Teoretycznie róznica miedzy Et 35 a 38 jest 3mm.wiec jak załozysz 5-10 mm to et sie zniejszy a co za tym idzie felga wyjdzie na zewnatrz,jezeli chcesz uzyskac et 38 musiałbys 3mm ztoczyc z felgi,co moze osłabic gniazda srób.Czyli czym wieksze ET felga bardziej sie chowa.Załóz 10 mm dystans i bedzie lala Turpik lekko mnie wyprzedziłes heh

Rozmiar felgi to 7,5 J x17 H2
Opona: 225x45 17

Z takimi felami kupiłem auto. Che je zmienić na lato.
To w takim razie jaki rozmiar powinien być aby wszystko było ok??

na lato mozesz zmniejszyc szerokosc felgi na 215 albo mniej i dac tak jak mowil wujek Eric dystans 10mm to wtedy kolo bedzie sie ladniej zlewac z bryla auta

balon masz na tych felgach, zaloz 205/40 i dystans 10mm i bedzie dobrze

Nie, nie mam balonu. Tymczasowo założę dystans a na lato poszukam felg z mniejszym ET

Pozdrawiam i dzięki za pomoc!!

taką oponę to do mk III możesz sobie założyć

kamil86 musisz dać dystans z 5-10mm i będzie wszystko ok, opony masz standardowe na 17, mogło by być 215 lub 205/45 ale załóż dystanse i tyle, śruby trochę dłuższe i koniec tematu

jak bys szukał to mam dystanse 5mm do mk4

Racja to nie balon

czemu tak piszesz Bo co licznik bedzie mu przeklamywał o okolo 8 km

Napisał tak bo 205/40 to stanowczo za mało do Mk4. Ciężko to zglebić żeby w miarę wyglądało, poza tym nawet jak się uda to miskę będziesz miał dosłownie na ziemi. Przykładałem z Norbim taką gumę do Toledo 1M skręconym na min i nie było szans żeby to jakoś wyglądało.

No niestety, u mnie na 15stce i balonowatej gumie w a3 mam wyzej niz na r17 205/40

nom bo 205/40/17 to nie jest profil do golfa iv będzie głupio i masakrycznie nissssko