Witam. Jak już pisałem w moim poprzednim poście od kilku miesięcy szukam dla siebie Golfa 3. Pare dni temu otrzymałem ofertę kupna tego samochodziku. Oczywiście i tak za wiele Wam nie powiem i być może nie za wiele mi powiecie, bo przecież trzeba jechać do sprzedawcy, obejrzeć samemu, pojechać do serwisu... Jednak pomimo pomocy osób znajomych, odczuwałem taką potrzebę napisania tematu na forum, gdzie znajdzie się 'pare' osób, które troche już siedzą w tej branży Przechodząc bardziej do konkretów, napiszę wszystko co wiem o samochodzie, wrzuce kilka linków do fotek...

Golf III, 1.4 (2/3)
benzyna
rocznik 1997
wspomaganie kierownicy
ABS
elektryczny szyberdach
2 poduszki powietrzne
przebieg ponad 121000 km

http://www.picoodle.com/view.php?img=/9 ... &srv=img27
http://www.picoodle.com/view.php?img=/9 ... &srv=img39
http://www.picoodle.com/view.php?img=/9 ... &srv=img27
http://www.picoodle.com/view.php?img=/9 ... &srv=img26
http://www.picoodle.com/view.php?img=/9 ... &srv=img37
http://www.picoodle.com/view.php?img=/9 ... &srv=img32

W dalszej przyszłości może kupię felgi aluminiowe... Jak widać na fotce auto jest na zimowych oponach, co jest dla mnie troche śmieszne. Nie omieszkam to wytknąć przy poważniejszej rozmowie. Po zakupieniu auta na pewno założę instalację gazową, ponieważ benzyna nie jest na moją kieszeń niestety (albo i stety hehe). To mnie troszke boli - że auto nie jest odrazu na gaz...

To chyba na początek tyle. Dodam jeszcze, że będzie to moje pierwsze auto i choć znajomi mówią, że dla siebie 1.4 by nie kupili, tak chyba to mi na początek wystarczy. Prawda?

Pozdrawiam

edit, zapomniałem dodać cenę - koleś chce 10tysi zł

NIEEEE! POSZUKAJ INNEJ JEDNOSTKI.To za slaby i awaryjny silnik.Lepiej 1.9d kup.Pozdro

Powiem tak autko wyglada całkiem przyzwojicie co do 1.4 sam takim jezdziłem kiedys wiadomo niejest to autko na wyscigi ale mysle ze straszny muł tez niejest .
chociaz jesli chodzi o spalanie to spali Ci tyle samo co 1.6 ...
Jezdziłem na alu 17" z tym silnikiem i nieoszczedzałem go nigdy tak jezdziłem przez 3 ;lata bez najmniejszej AWARI a sam silnik jest bezkolizyjny

Aha, w sobotę pewnie spotkam się z gościem, który sprowadza auta z Niemiec i nie tylko... Ma mi pokazać jakąś stronę w necie i może mi coś wpadnie w oko. (człowiek już pare razy jeździł, ale nic dla mnie nie znalazł...)

Mile widziane porady co warto brać etc. kasy mam do 12tysi zł max.

Zapomniałem dodać - auto, o którym mowa w pierwszym poście zostało sprowadzone z Niemiec.

skrypol, ale tylko 3 lata jeździłeś w ogóle tym golfem?

mam go do dzisiaj tylko teraz siedzi w nim silnik 1.8 16v KR

Pierwszy raz słyszę taką opinię...

ja tez

Prawdopodobnie daruje sobie autko, o którym pisałem...

Za to teraz zastanawiam się nad Golfem III GTI, 130tys. na liczniku, silnik 1.9, rok 1996 (to tak w skrócie) Cena: 11.500zł. Zastanawiam się, czy z własnej kieszeni będzie mnie stać na olej napędowy (na gaz owszem...) Ciężka sprawa.

no nieźle... GTI jeszcze 1.9 i jeszcze rok 96... toz to 20 jahre.. ale jak to ma rzeczywiste 130tyś to powodzenia.. pewnie odkrecone 200tyś...
juz widzialem jedno takie.. ktore niby miało piekne (jak 90% aut w polsce na sprzedaz) 180tyś km
ta cena jest nierealna... chyba ze ktoś nie wie co sprzedaje albo własnie wie co sporzedaje z jaka historią

Witam ponownie.

Autko, o którym wspominałem wyżej okazało się być zgnite od dołu (powiedział mi sam sprzedawca...) Różne wersje już obmyślałem - jak to mogło być, mniejsza o to...

Powiedzcie mi za to - czy silnik benzyna + lpg 2.0 (115KM) w MK3 to dobra sprawa? Czy będzie aż tak żywotny jak TDI? Mam super ofertę kupna takiego autka, w środku ładne wyposażenie. Oczywiście wczesniej auto sprawdzę, ale zastanawiam się czy mi nie padnie instalka czy coś z silnikiem własnie przez lpg. Przebieg prawie 180.000

nie masz nad czym sie zastanawiac GTI to idealne autko Gaz nie powinien mu zrobic krzywdy poniewaz jest to silnik 8 zaworowy i slyszalem opinie ze bardzo dobrze gaz sprawuje sie w tych samochodach Wiadomo nie zrobisz takiego przebiegu co w TDI ale jak jak bedziesz dbal to przez wiele lat bedzie sie dobrze sprawowal...pozdrovwionka

dokładnie... gaz to nie jezt zadne zło.. jesli tylko bedziesz wymieniał regularnie olej.. ciut czesciej filtry i kable swiece itp... auto bedzie słuzyc i słuzyc... a wbrew pozorom TDIka bardzo szybko mozą zarżnąć

co do przebiegów to trzeba miec zimną głowe... trzeba pdochodzic troche do tego z dystansem. sprawdz wszystkie nefralgiczne punkty...przejedz sie autem... najlepiej sprawdz kompresje w nim to duzo ci juz powie
no i zakup za chyba 30zł (allegro) przrzad do pomiaru grubosci powłoki lakierniczej - ciezko znalezc nie trafione auto ale moze jednak lub był trafiony w mało znaczacy element...bedziesz miec ogolny poglad na auto...

co do gazu... słyszałem (ale tylko słyszałem) ze silniki 2.0 8V o oznaczeniu 2e najlepiej znosza gaz bo te ADY juz nie.. ale tylko ze słyszenia to znam

Thx chłopy. Mam nadzieję, że autko będzie zdrowe a i nie zniechęci mnie nie dbalstwem etc, na fotkach wszystko git, ale ile to już razy tak miałem Jakie oznaczenie ma ten silnik to niestety nie wiem, ale sprawdzę to (ja, albo mechanik jeśli nie znajdę odpowiedzi)

A grubość powłoki lakierniczej to mam nadzieję też mi sprawdzi znajomy mechanik.

no ja tez... na fotkach nie jedno auto wglada jak z fabryki... widok na zywo czesto jest tragiczny

Kurde, jutro jadę oglądać autko na które się napaliłem, a tu pojawił się mały dylemat.

Lepsze 2.0 GTI 115KM + lpg, czy 1.9 diesel (nie tdi) 65KM? Diesel droższy o kilka stów, gorsze wyposażenie.