[Golf mk2] Łącznik podłużnicy / blacha łącząca

JJacek

Czy ktoś może wie lub zna osobę (z ASO lub jakiegoś speca od blacharki w VW ogólnie lub w Golfie), która by mogła mi powiedzieć czy poniższe cześci są zamienne, bez większej rzeźby (jest to tak zwany łącznik podłużnicy/blacha łącząca, tam jest m.in. wypustka na łapę podnośnika, zdjęcie poniżej):
golf mk2 - cześć lewa, 191803097F (link - schemat etka nr 12/13))
w innych
polo 6k - cześć lewa, 6k0803097 (link - schemat etka nr 21)
golf mk3 - cześć lewa, 1H0803097 (link - schemat etka nr 4)
do przycięcia z Polo 9N - cześć lewa, 6Q0804177A (link - schemat etka nr 4))

Problem polega na tym, że nie chciałbym tego sztukować tylko dać gotowy element blacharzowi. Ten z mk2 jest dostępny tylko w VW-Classic, ale kosztuje 90€ i do tego dojdzie wysyłka 26€ (może ktoś chętny na wspólne zamówienie?) czyli łącznie blisko 500 zł. Części z polo 6k (Polo sedan, Cordoba) i z golfa mk3 są tańsze (~240 zł wg cenników), chociaż jeszcze nie sprawdzałem ich dostępności. Ten element z Polo 9N jest dostępny od ręki (180 zł), ale on trochę inaczej wygląda i trzeba by było go na pewno przyciąć (widać to na schemacie).
Zdjęcia oryginału z mk2:

cichy0701

O ile sie nie myle, powinno dac rade rozwiercic na zgrzewach i powinno odejsc, a nowa czesc w tych samych miejscach zgrzac. Nie wiem jak u Was spece kasuja za takie zapiegi ale ja u siebie za wymiane podszybia placilem 200zl za samo zgrzanie nowego elementu, a stare podszybie musialem sam wyszarpac z auta. Tam na szczescie szlo rozwiercic na zgrzewach i odchodzilo ladnie tak jak powinno.

JJacek

Dzięki za odpowiedź, ale chodziło mi o coś innego. To, że można wymontować to wiem, pytanie brzmi czy części od Golfa mk3 lub tego Polo sedan będą pasować?

cichy0701

Wiesz w Polsce z niczego cos potrafia zrobic, bo mamy takich "rzeźbiarzy"... Ale czy nie prosciej kupic nowy zamiennik, lub uzywany ze szrotu oryginalny do mk2?