Ratlook.pl obejrzyj sobie kolego jakieś fotki rasowych rostów a przekonasz się że stary zajechany lakier wygląda dobrze w zestawieniu z rdzą.
moim zdaniem rdza powinna być pozostawiona bez żadnych klarów bo na tym to chyba właśnie polega z dnia na dzień będzie się zmieniał jej kolor i struktura etc.
Rost musi rdzewieć i ''niszczeć'' z sezonu na sezon coraz bardziej bo właśnie o to w tym stylu chodzi...

moje zdanie jest takie...nie wierze w nisko budrzetowego rosta...a czesto sie zdarza ze posiadacz auta chce robic tuning a go nie stac wiec mylnie mysli ze jak zedrze lakier z budy i zalozy zwykle stalaki z bialymi bokami to juz jest dobre auto...zle myslenie i tyle...tak samo jak na germana trzeba wydac pare zlotych na konkretne felgi i silnik a bez tego sam rost czesciej konczy na zlomie lub allegro...

Nie zapominajmy o innych podzespołach jak hamulce i zawieszenie.

Nie no Panowie nie przesadzajcie, chodziło mu o samochód na Złombol (www.zlombol.pl). Chce chłopak pojechać oryginalną furą i pewnie po wyjeździe ją sprzedać/oddać/zezłomować.