Witam, problem jest następujący, po wymianie sprężyn z przodu na obniżające(amorki seria) ściąga mi samochód w prawo, żeby jechać prosto muszę mieć skręconą kierownicę w lewo o jakieś 30 stopni. Co mogłem schrzanić ewentualnie źle złożyć? Auto to Golf II. Pozdro


prosze zapoznać sie z regulaminem i UZYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

ustaw kat pochylenia kola i bedzie smigac

jak sciagales mcpersona to napewno zbieżność do ustawienia

Z tego co widziałem w innych tematach, za każdym razem gdy ktoś ma problem ze ściąganiem, doradzana mu jest geometria i wychodzi że jest ok i dalej mają problem i temat się urywa, więc może jeszcze jakieś porady macie, co mogłem nie chcący źle złożyć itp?

a co tam jest zle do zlozenia? poprostu zalozyles amorek na zwrtonice ale nie ustawiłes pewnie go tylko tak ja ci sruby weszly tak skreciles

duzo rzeczy mozna zlozyc zle wszystko zalezy kto to robi. ale jak odkreca sie mcperson to zmienia sie pochylenie kola a razem z tym ucieka zbieznosc. ja jak zalozylem pierwszy raz gwinta do golfa to zbierznosc uciekla i to na tyle ze po przejechaniu 40km zjadlo mi 1mm opon i ciezko sie kierowalo takze pierwsze co to sprawdzic geometrie

OK, geometria może nie ustawiona idealnie, ale problem zażegnany. Poprostu zrobiłem bląd że przed wyjęciem kolumny nie zaznaczyłem położenia zwrotnicy w mocowaniu i inaczej poskładałem.

O tym caly czas pisalem