Witam.
skrzynia jaką mam to GGU + flansze z skrzyni ASD, łapa z ASD + dorobiony dystans do tej skrzyni.
Hamulce: Jarzma +zaciski, zwrotnice + piasty +przeguby zewnętrzne -VR
wahacze wraz z półosiami i przegubami wewnętrznymi te co miałem czyli TDI 1Z.

Problem polega na tym, że półoś od strony pasażera (dłuższa) jest za krótka i wyskakuje, a ta od strony kierowcy (krótsza) jest jakby za krótka, bynajmniej po gumach widać, że jest złożona.

Problemu może by nie było gdybym zmieniał to po kolei- skrzynia teraz, za jakiś czas heble, ale ja robiłem wszystko za jednym razem.Skoro skrzynia GGU pasuje pod pół osie do każdego TDI to dlaczego u mnie teraz nie chce? czy zwrotnice ( prawdopodobnie z VR) które mam są jakoś inaczej osadzone i muszę być do tego półosie z VR również??

Z hamulcami też dziwna sprawa bo miałem na wzór niby ori kpl z VR ale tarcze tam były 280 i 5x100. Wahacze i stabilizator widać że z VR bo inne mocowania stabilizatora jest niż np. u mnie. Czy może to są hamulce z GTI?Czy każdy VR bez względu na rocznik miał 288 czy występowały tez 280?


prosze zapoznać sie z regulamineM i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

288 było napewno w MKIII 2.9 syncro

wystepowaly tez 280 w vr'ach

a wiec tak zwrotnice z VR6 czy to z gti bo sa takie same maja troche inne osadzenie niz te standardowe kolo rowniez bedzie delikatnie cofniete do tylu. jakbys zakladal wahacze z vr6 to one maja inna konstrukcje i to przesuniecie sie kompensuje. zwrotnice z VR6 mozna zalozyc pod wahacze z tdi ale trzeba troche rozwiercic otwory w swozniu i w wahaczu. ja mam zwykle wahacze z tdi do tego zwrotnice z vr6 poloski i skrzynia tdi i u mnie poloski pasuja. zmienilem tylko przeguby zewnetrzne na te z gti.

w vr6 byly zarowno 280 jak i 288 zwrotnice sa te same tylko inne sa jarzma zaciski oraz tarcze i klocki

powiedz jak przykręciłeś sworzeń do wachacza z tdi? tak jak turpik pisze?

No dokładnie tak, sworznie też mam nowe oczywiście z VR, i delikatnie rozwiercone otwory w wahaczu- tylko w wahaczu, weszło bez problemu. Co do przesuniętego koła to nawet widać bo jak jedno mam prosto to drugie skręca do środka auta ale to na geometrii się ustawi

Ta krótsza pół oś na pewno jest za długa, bo gdy kręcę kołem to w jednym miejscu jest ciężko i widać jak unosi się cały silnik- pewnie nie może się schować...

Ale półosie z VR są niby krótsze oby dwie? Jeśli tak to gdybym wkładał skrzynię z VR to rozumiem, że półosie też bo skrzynia będzie szersza na wyjściu, tak z tego rozumiem.

ciężko Ci teraz bedzie dobrac półosie, ja juz to kiedys przerabiałem. Żeby to miało rece i nogi i nie było przesunięcia koła najlepiej bedzie Ci wrzucic wachacze od gti/vr6 i półoski i wtedy bedzie wszystko grało jak należy

No dobra ale co to niby zmieni? skoro wahacze te co mam a VRowsie są identyczne ta sama długość od mocowania do mocowania.

A półośki VR ma jedną krótszą a drugą dłuższa?( w porównaniu do tych co ja mam) Nikt nie wie?

Bo nie dostałem takiej odpowiedzi a kupowanie w ciemno mi się nie widzi...

Ja nie widzę potrzeby zmiany wahaczy bo przecież one muszą być identyczne długością a zmienia się tylko półośki- tylko pytanie od czego? Jutro może będę miał siły to wykręcie to z auta, po mierze i mam nadzieję, że ktoś doradzi...

a moze przeguby masz nie takie to znaczy moze zewnetrzne sa mniejsze(krotsze)?

zmierz dokładnie czy te wachacze twoje sa takiej samej długośći co vr6/gti, jesli sa takie same to zostaje Ci zmiana półosiek na takie z vr6/gti. I porównaj sobie zwrotnice 5x100 i 4x100 razem ze sworzniem, ustaw sobie dwie zwrotnice obok siebie tak aby sworznie sie pokrywały otworami i zobacz ze zwrotnica 5x100 jest głebiej osadzona względem sworznia niz 4x100. I za to sciska Ci przeguby

tak, zgodzę się, zwrotnica jest inaczej odsadzona bo nawet po uchwytach do hamulcy widać. Poza tym, myślę, że jestem na dobrej drodze. Wykręciłem pół ośki, i okazało sie, że ta dłuższa też wskoczyła do środka tylko na założonej jakoś inaczej to wyglądało. Więc i jedna i druga jest za długa. całkowita długość moich pół osiek to 45,5 i 69. Jeśli ktoś zna wymiary tych od VR to będzie można łatwo porównać jakie są... Jeśli będą krótsze to pozostaje zakupić, założyć i sprawdzić....

wahacze z VR i TDI mają te same długości, jedynie wahacz z VR jest jakby przesunięty o 1cm do przodu w stronę zderzaka ale to nie rozwiązało mojego problemu.




Półoś długą założyłem z GTI 2E- była krótsza o jakieś 3cm i pasuje, krótka natomiast długością nie różniła sie dużo od tej mojej z TDI (może tylko o 1cm, albo i aż) ale były jakby głębiej zrobione te frezy pod przegub. Założyłem więc swoje przeguby i niby wszystko hula, okaże sie w trakcie jazdy po drodze a nie podwórku