Witam, prosiłbym o poradę, gdyż od dawna rozkminiam temat zawieszenia w moim samochodzie, ponieważ nikt nie wie jak ono właściwie wygląda. Moim celem jest obniżenie. Kiedyś słyszałem, że przód jest bardzo podobny, wręcz analogiczny jak do golfa I, ale czy ktoś to potwierdzi ? Planuję kupić na próbę jakiś kit/gwint z golfa mk1 i coś probować przez święta, bo przez zimę samochód stoi nieruszany w garażu..

Z tyłem mam mniejszy problem, gdyż poprzedni właściciel dodał mi do samochodu komplet "niższego" zawieszenia


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

w etce nie ma za duzo rzeczy na temat b1 ale zawieszenie przypomina bardziej te z polo 86c bo ma zintegrowana zwrotnice z amortyzatorem a golf mk1 ma osobne te rzeczy

Audi 100 c3, c4 ma mcpersona ze stała zwrotnica...najlepiej gdybyś dał zdjęcia swojego zawieszenia

B1 też ma mcphersona ze zwrotnicą i uchwytem pod drążek kierowniczy

Dzięki Panowie, przyjechałem dziś do domu, to porobię fotki i wrzucę - może w końcu coś z tego będzie

Turpik będę pamiętał

Jestem z fotkami, po małej przerwie.
zawieszenie prezentuje się następująco :



Ktokolwiek widział coś podobnego, wie z czego można to dopasować, może ma na zbyciu, wszelkie info proszę

Wygląda tak samo jak moje audi b2, da rade dorobić do tego gwint bo gotowe zaczynają się od 2 tysięcy przez ta kolumnę i zwrotnicę zintegrowana. Ja zrobiłem gwint na bazie przodu z paska b3. Jak coś to służę pomocą bo do audi b1/b2/b3/b4 gwintów jak na lekarstwo

hej, chętnie kupię coś na zasadzie gwintu / kitu do audi b1-b4 i będziemy rzeźbić

patrzyłem po fotach, jak Kresek robił aira w 80tce i powinno być u mnie to samo