Witam, Panowie przymierzam się do swapa hamulców z 288 na 312. Poczytałem co się dało, wyczytałem, że zaciski są te same, różnią się tylko jarzma no i tarcza. Jedni piszą, że warto, drudzy, że nie. Od czego szukać jarzm? Od Golfa 2.8? Pewnie szybciej dorwie się kompletne zaciski od tt bądź s3 tylko czy wszystko podejdzie?

byly 2 typy zaciskow z tloczkiem 54 lub 57mm. jarzma musisz szukac od s3 tt czy wersju 2.8 i wszystko powinno podejsc jezeli teraz masz zlozone 288

A tłoczek ma być 54 czy 57? Dziękuję za odpowiedź.

ktory chcesz i jedne i drugie dobrze hamuja

Gościu na streetracingu mi oferuje 94mm na 73mm jarzma, dobre będą? Od skody bodajże...

Info zaczerpnięte z innego forum

Popularnie mówi się, że potrzebne są jarzma 312 mm. Chodzi o średnicę tarcz która wynosi właśnie 312 mm oraz jarzma które ją pomieszczą.

Podam kilka przykładów:

Audi A4 B5 z silnikiem 1Z - posiada tarcze pełne, nie wentylowane o średnicy 280 mm, zaciski LUCAS ze średnicą tłoczka 54

A4 B5 z silnikiem 1.6 - posiada tarcze wentylowane w średnicy 280 mm

A4 B5 z silnikeim AFN/AVG - posiada tarcze wentylowane o średnicy 288 mm, zaciski ATE ze średnicą tłoczka 57

W poprzednim aucie 1Z miałem lite tarcze i powiem krótko - hamowanie było tragiczne, zwłaszcza z większej prędkości jak i również gdy były rozgrzane. Po zmianie na zaciski ATE od AFN niebo a ziemia - skuteczność hamowania wzrosła znacząco.

Czego potrzebujemy do zmiany na tarcze 312 mm oraz o czym musimy pamiętać:

1) jarzma które dostaniemy od następujących aut grupy VAG:

Golf IV 1.8T 180 AUQ / 2.3 170KM AQN / 2.8 204KM AQP AUE BDE
S3 209KM AMK / APY BAM
Leon 1.8T 180KM APP AUQ / 209KM AMK / 225KM BAM / 2.8 AUE
New Beetle 1.8T 180KM AWP BNU / 2.3 170KM AQN
Toledo 1.8 T APP AUQ / 2.3 170KM AQN
Octavia RS 1.8T 180KM AUQ /
Superb 2.8 193KM AMX / 2.5 TDI 155KM AYM / 163KM BDG
A6 C5 2.5 TDI 180KM AKE BAU BDH do 2002r.
Passat 2.5 TDI 180KM AKE BAU BDH
TT 8N 1.8T 150KM AUM / 163KM BVP / 180KM AJQ APP ARY AUQ / 190KM BVR / 224KM APX BAM / 240KM BFV

na każdym forum vaga jest temat o 288 -> 312
tutaj masz wszystko dobrze pokazane/fotki po zalogowaniu/
http://forum.skodaclub.pl/tuning-detail ... t1964.html