Witam mam pytanie mam problem z moją jecią mk IV vr6 a mianowicie chodzi oto że dzwoniłem do serwisu w sprawie półośi prawej i dowiedziałem się że występuje tylko w całości i koszt nowej to 2900zł I moje pytanko czy półoś od bory vr5 170KM lub 150 by pasowała do jetty bo mi się wydaje że te auta mają podobne silniki i na allegro jest dużo tych ośi a do jeci nic nie ma

kolego a co maż nie tak z tą pół osią bo przegub są wymiene i można je kupić a jak nie to znam gościa co ma takie żeczy regenerowane

Chodzi oto żę przy skręcie w prawo ośka mam takie wrarzenie żę dostaje wibracji wszystko w zawieszeniu powymieniane na nowe a problem został ale jak już jade na wyprosowanych kołach to jest dodrze przegub nie klekocze przy skrecie ani niema luzu na łożysku auto zagadka hm

kolego może być to luz na wewnecznym przegubie lub zaczyna śadać przegub zewnęczny

jak dostaje wibracji przy skrecie w prawo to bardzo czesto pada przegub wew

dzieki za porady bede musial zobaczyc tylko ponoc wymiana to cala oska z przegubami tak w serwisie mi powiedziano

w serwisie zawsze tak powiedza zeby zarobic na czesciach przegub mozna normalnie wymienic

no ja taz tak sadze

kolego spytaj w inter carsie na pewno mają a jak nie to daj numery auta to ci załatwie

witam mam jeszcze pytanko a czym różnią się te ośki moja to1J0407272GF a np na allegro od turbo jest na sprzedaż i ma nr 1J0407272EP albo od vr5 1J0407272CS co oznaczają te litery na końcu może będzie pasować

kolego.. nie masz problemu z żadnym ośkami. Jedziesz do pierwszego lepszego mechanika, odkręcają całą półoś i albo wymieniają element który jest od strony skrzyni biegów (czyli przegub wewnętrzny), albo ten od strony koła (czyli zewnętrzny). Jeżeli nie masz wiedzy i umiejętności to oddaj auto do mechanika pierwszego lepszego, na pewno Ci to ogarnie

Oczywiście jeżeli wina leży właśnie w półosi

ni wiem tyko sa cale osie na allegro wiec bym kupil i przelorzyl tak rozpadl sie przeglub wewnetrzny pozdrawiam

nowy przegub w jakimś sklepie motoryzacyjnym kupisz pewnie tak w granicach 150 do 250zł jeżeli kupisz coś dobrego. A robocizna to praktycznie taka sama jak byś chciał cała półośkę wymieniać bo to ta sama robota.

A przynajmniej masz pewność że wszystko będzie idealnie pasować

1J0407272GF jest to polos od bory 2.0 wersji US lub new betle 1.8T
1J0407272CS polos od golfa z automatem z kilkoma wersjami silnikowymi

Dziekuje wm chlopaki jutro wywalam polos i jak zobacze jak wyglada przeglub to zamowie w sklepie a i to moze do mojej vrki wpakowal juz ktos w stanach od 2.0