Witam, mam problem

po obniżeniu dosyć znacznie mojej jetty, zaczęła mi walić chyba półoś

Myślałem, że to przeguby, ale wymieniłem w sumie już 3 przeguby i dalej to samo.

Stuka z lewej strony, stukanie jest rytmiczne i coraz szybsze gdy się jedzie szybciej.

Stuka gdy lekko przyspieszam i jadę na luzie
Nie stuka gdy hamuję silnikiem i mocno przyspieszam.

Wymieniłem też poduchę pod silnikiem ale też nic nie dało

W zeszłym roku miałem taką samą jette tylko w benzynie też obniżoną i nic nie stukało

Teraz jetta to TD 1V

Już nie mam pomysłów co dalej.

kolego a może tym razem przegub wewnętrzny stuka lub półoś jest krzywa i stuka o podłużnice

a podczas zakladania przegubow zalozyles podkladki na polos

Przeguby wewnetrzne wymienione. Podkladki zalozone.hmm krzywa no nie wie . Musialby byc na niej slad od uderzen a raczej nic nie ma .

EDIT: Dziś mechanik uporał się z problemem, bo ja już sam nie wiedziałem co robić. W sumie to nie wiem co zrobił, przesunął trochę silnik i skrzynie, coś tam pomajstrował przy poduszkach i jakąś nakładkę na półoś założył Jest GIT. Można zamknąć