Witam,
Na pasku znajduje sie kit mts techniksa ile obniżający nie wiem do tego sprężyny H&R i problem jest następujący:
Z przodu półośki już przy jakimś wyboju ocierają o podłużnice(można ją ciąć?) już nie wspominając ze musiałem wycinać trochę nadkoli zaklepywać rant żeby się dało skręcać felgi to org bbs opony 205/55

Tył jest spoko wyciąłem rant dałem dystans i jest cisza

Ale pasek z tyłu dalej jest jak koza z przodu tez szału nie ma
W pasku przy większych prędkościach strasznie chodzi lekko kierownica wrażenie takie jakby tył był zbyt nisko(chociaż jest wręcz odwrotnie)
Wiem, że najlepszym rozwiązaniem było by kupno gwinta ale niestety narazie mnie na niego nie stać a kit jest nowy

jak chcesz nizej zejsc to zmniejsz opone na mniejsza np 195/40 to bedzie nizej. jak masz jakis kombionowany kit to nie ma sie co dziwic ze przod jest nizej o tylu. po wymianie zawieszenia ustawiles zbieznosc?? moze dlatego kierownica chodzi ci lekko. jak polos obciera ci o podłużnice to musisz ja troche podciac chociaz moim zdaniem jak chcesz zejsc nizej to zastosuj opone o mniejszym obwodzie bo 205/55 bo straszny kondon

Wrzuć foto z boku ocenimy to nisko

Uploaded with ImageShack.us

Dla mnie koza jest jeszcze pewnie przy niższym profilu oponki by poszedł na dół ale wtedy by obcierała półoś cały czas...

z ...ja bata nie ukrecisz, jak chcesz nizej musisz zarzucic gwint i nizszy profil opony, sa w projektach ladnie passaty b4 obnizone

gwint gwintem:)
Ale półoś zostaje i podłożnica...a ciąć nie bardzo. została kwestia również nadkoli plastikowych
Aaa jeszcze miska która siedzi dość nisko

Coś masz nie tak bo na takim ustawieniu przodu moja dziewczyna lata w B4 VR6 i nic nie trze. A miskę ma już całkiem nisko.

A plastikowe nadkola ? Tuning wymaga poświęceń więc powiedz im cześć.

P.S Zmiana obwodu opony nie ma nic do ocierania półosi o podłożnice. Wtedy obniżasz auto zmniejszając wysokość koła a nie zmieniając położenia zwrotnicy.

Kuman właśnie oglądałem twoje filmiki:) powiedz mi 9 cali na przód wejdzie?
A jakie ma opony?
Wiem, że coś jest nie tak
Z przodu negatyw jest trochę ponad 1
Trochę to denerwujące bo nawet szybciej nie można pojeździć bo co chwile obciera i to nie ważne czy 5 osób na pokładzie czy 1

Wejdzie 9 na przód jeśli ET nie będzie dobitnie małe, na tył wchodzi 10tka

Możesz spróbować pobawić się z odbojami i ograniczeniem skoku amortyzatora. Te H&R to dedyki do VR6 ? Ja wcześniej miałem tam założone jakieś KW od benzyny mniejszej i była tragedia jeśli chodzi o prowadzenie. Założyłem sprężyny od VR6 3.2 R32 (bo spokojnie pasują od MK4 jakby kto nie wiedział) i prowadzenie poprawiło się bardzo znacząco. Nie ma już skakania czy dobijania. VR6 to naprawdę ciężki motor i wymaga dobrego zawieszenia bo inaczej kupa z tego wychodzi.

Jakieś stare foto ile miałem miejsca i jaki setup:

Szczerze nie wiem czy Springi to dedyk do vr6 bo autko kupiłem na takim setupie...
Ale wcześniej miałem też paska na dziwnym kicie i była masakra tu jest ok gdyby nie obcierało...
Ale dzięki kuman za poradę właśnie tez chciałem zakładać te odboje ale nie wiedziałem.

Teraz co do wycięcia tej podłużnicy czy to zrobić?
Robił ktoś tak? ile wyciąć żeby nie uszkodzić?





Geometria ustawiona negatyw z przodu ponad 1 st
z tyłu jest regulacja wysokosci
Jak ustawiac? zeby auto było idealnie poziomo?czy zeby przód był nizej?

by auto siedziało płasko musisz minimalnie tył dzwignąć i wtedy sie wyrówna,bo jak tył siedzi niżej jak przód to przód sie automatycznie podnosi i taka motorówka to nic dobrego...Coś mały dystans dałeś na tył bo wogóle go niewidać 17mm na strone to minimum by z przodem wyrównać

Zdjęcie jest stare:) dystans na tyle jest 20mm także wygląda ładnie ale trzeba było trochę ciąć

poka foto na obecnym setupie..jeśli chcesz na obecnym nastawie zejść sporo niżej zmiana opony sporo pomoże, zresztą sam jak raczkowałem z paskiem to kładłem go na ori bbs 15

Zrobie foty jutro to wrzucę:)
Teraz chce jedynie w eliminować to tarcie półośki a na lato pobawić się trochę z gleba ale tutaj jest spory problem ze vrki maja nisko miskę i nie chciałbym rozwalić miski bo chciałem mieć 1cm mniej.
Także na początek zawita szeroka dokładka z cordoby sx

Tarcie wyeliminujesz poprzez podcięcie, ewentualnie poczekaj to sama się wyrobi