Witam Mam takie pytanko. Jak jest z twardością sprężyn obniżających MTS ? Chcę kupić zestaw takich sprężyn do mk3. Zależy mi na twardych springach, ale nie betonach i ewentualnie co możecie polecić twardszego w podobnej cenie.

Jeśli mógłbym to proszę jeszcze o jakieś zdjęcia poglądowe i podanie jakie obniżenie na 195/50 r15

a ja wiem czy springi MTS sa twarde bardziej amorek nadaje twardosk zawieszeniu niz sprezyna bo to ona obniza auto kolega ma kit mts-a i nie jest twardy a bardziej komfortowy

bedziesz mial tak samo jak Ja i merffik w Mk IV przejdz sie i masz porównianie. Jak dla mnie to tapczan czyli na jazde miejska jest OK

Właśnie chciałbym mieć sztywniej niż seria.

Sztywniej na pewno będzie, w końcu to sportowe sprężyny.

W takim razie elegancko. Tylko pytanie jak nisko go dać -40/-35 czy -60/-55 i czy w ogóle jest możliwość dać -60/-55 na seryjnych amortyzatorach.

mozna go dac nawet i -80 na seryjnych amorkach ale szybko sie wyleja bo beda w nienaturalniej pozycji pracy ponizej -40 zalecane sa juz amorki o skorconym skoku

za kazdym razem warto dac sportowe nawet do -40 sprezyn o wiekszym obnizeniu juz nei wpsomne..

moim skromnym zdaniem seryjne amory prócz skróconej żywotności strasznie walą po budzie,żadna przyjemność z jazdy,tylko wygląda

dokladnie nawet przy -40 seryjne amory dlugo nie pozyja... lepiej odluz i kup odrazu caly kit