Witam.

Chciałbym wiedzieć jak wygląda auto na maks opuszczonym gwincie na seryjnym stabilizatorze,najlepiej koło 18" chociaż nie koniecznie, i jaka jest różnica gdy założe stabilizator od audi? chodzi mi o to czy bedzie stał wysoko na seryjnym czy juz ujdzie jakos? Mile widziane zdjecia

I jesli jeszcze czy ktos ma jakieś zdjecia zamontowanego gwinta na stabie od audi lub fotke gwintu z tym uchem na staba

Tzn. potrzebujesz stabi nie tylko z s3 ale także od Bory Golfa mk IV 4motion, bo to jest to samo, foto możesz zobaczyć u mnie, mam ori stabi 4motion bo takie też mam zawieszenie i leży całkiem dobrze, ale niestety przy niskim ustawieniu to nie jest jazda... prawdopodobnie przy ori zwykłym stabi przy niższym obniżeniu bedzie Ci się obijał przy skręcie i nie pozwoli Ci na zejście niżej, nie testowałem tego w jednym aucie jest ok, w innym trzeba wrzucać stabi od 4motion. Obniżanie tej budy to jakaś masakra jest...

A do jakiego obniżenia seryjny stabilizator wytrzymuje?

Kolego ale rodzaj stabilizatora nie ma nic kompletnie do wartości otrzymanego obniżenia. Auto będzie stało identycznie czy to ze stabi z S3 czy to z ori.
Stabilizator jest zmieniany z jednego powodu - przy obniżeniu ok -50mm oryginalny stabilizator jest już bardzo blisko prawej półosi i te dwa elementy zaczynają o siebie ocierać. Szczególnie jest to zauważalne przy wjechaniu w dziurę bądź przy ostrym skręcie.
Napisałem, że przy -50 bo to tak średnia wartość gdzie przydałoby się już zmienić stabilizator. Znam przypadki gdzie tarło już przy -40, bywało również, że przy -60 była cisza. Dużo zależy od wersji silnikowej i grubości seryjnego stabilizatora.

Nie mniej jednak jeśli planujesz duże obniżenie to czeka Cię wymiana stabilizatora na tuningowy (FK, KW, H&R), bądź seryjny z S3 i innych vagów szczególnie z 4motion.

Co ważne przy zmianie na tuningowy nie potrzebujesz gwintu z tzw uszkiem na łączniki, w przypadku zastosowania oryginalnego stabilizatora z S3 gwint musi być z przewidzianym miejscem na łączniki stabi.

Kuman ja mam stabilizator 23mm a wiem że byl tez 21mm.A dlaczego grubosc ma znaczenie przu pbniżaniu mk4?? pytam z czystej ciekawosci

No chyba im grubszy tym wcześniej zacznie Ci obcierac. ;p Chociaż 2mm to nieduża różnica.

Chyba, że dwie grubości to dwa różne stabilizatory i miały inne kształty.