siema mam do kupienia gwint Fk na przod do mojego
auta za rozsadne pieniadze,

ponizej daje fotke gwintu


co to za oznaczenie G1?

i na sprezynach jest jeszcze FK1865

oplaca sie brac?
gwint sciagniety z vento ktory pzyjechal niedawno
z niemcowmi.
poprosze o opinie i porady

dzieki pozdro;)

no jak jest sciagniete z vento to bedzie pasowac do 6N tylko trzeba zalozyc gorne gumy z polo. co do oznaczenia G1 to jest to oznaczenie FK z jakiego auta pochodzi podobnie sprezyny a co do stanu to widac ze nakretki sa prawdopodobnie zapieczone i prawdopodobnie trzeba bedzie nowe kupic albo wytoczyc bo ciezko bedzie je odkrecic z tloczyska najlepiej odkrecic nakretki z gory od pierscienia sprezyny i sprawdzic jak pracuja i czy same wracaja do gory

nakreteczki poszly po wielu trudach ale poszly, wyczyszczone przesmarowane, teraz sie w paluszkach kreca
turpik

napisales ze trzeba przelozyc gorne gumy z polo, tzn odboje z amorkow?
a jak mam nowki KYB-a to przekladac jak myslisz?
moze ktos inny sie wypowie na temat?

pozdrawiam

no to dobrze ze sie odkrecily bo w wielu przypadkach zostaje ciecie i dorabianie nowych a te gumy to chodzi mi o poduszki gorne amortyzatorów wraz z lozyskiem oporowym a dlugosc odbojow trzeba dobierac indywidualnie do kazdego auta