Witam
mam pytanie czy ktoś miał podobny przypadek ,aby po wymianie sprężyn seria na -40 (firma mts)
do seryjnych amorów przebieg ok10000km,po miesiącu skończył się jeden z nich,dziwne głośne
trzaskanie?


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

tuleje tylnej belki przez twardze zawieszenie mogły sie szybciej skonczyc... były na wykonczeniu ale przez zawieszenie mogly szybciej skonczyc swoj zywot... no chyba ze sprezyna źle siadla w siedzisku

Tak jak Kev pisze, ja w pierwszym momencie podejrzewałem amortyzator ale później okazało się, że to tuleja gumowo metalowa. Koszt takich tulei jest naprawdę niewysoki. Rzecz w tym ,że koszty robocizny są duże (ok 300 -350 zł) z racji tego, nie wiem jaki rocznik posiadasz i czy masz ABS, ponieważ w wersjach bez ABS-u, gdzie występowały z tyłu bębny na belce, trzeba ją ściągnąć i dopiero wtedy dokonać wymiany dlatego najlepiej znaleźć warsztat z podnośnikiem. Znajomy w mk III VR6 gdzie wszędzie masz tarcze poradził sobie z tym sam.

No cóż chyba faktycznie udam się do znajomego i wjadę na kanal aby dokladnie to zdiagnozować.
Dzięki za pomoc.